10

月

24

日既是是廣大程式設計師的共同節日。

1024

是

2

的十次方，二進位制計數的基本計量單位之一。

這一天對於小鵬汽車來說也是很重要，在連續舉辦了兩屆的智慧日，到了今年是第三屆了，而智慧日的概念也已經改換成科技日，智慧化的腳步需要踏在科技的路上。

而在那一天，我們可以看到小鵬對未來出行的探索與想象。我們感受到小鵬的眼光不僅只在於眼前，是著眼於中後期以及未來以外的。

在當天的活動上我們看見到有汽車以外的兩個亮點，機器馬和飛行汽車。我們就來說說它們到底厲不厲害，厲害在哪裡！

智慧機器馬：“小白龍”

早在前段時間

“小白龍”就已官宣，這下子小鵬要造機器人的事情就實錘了。“小白龍”擁有同款汽車級別的智慧輔助駕駛系統，可透過攝像頭、鐳射雷達去識別周圍的環境，並且可以自主構建地圖、規劃好路線，和智慧掃地機器人一樣，可以自動進行避障等等。

不同於機器狗，機器馬的更為優雅，再加上小鵬給

“小白龍”賦予上互動的靈性。它擁有人臉、體態、聲紋識別，甚至還有面板以及足端的觸感，將機器馬與人類的互動更加的立體。

比起製造一款供人使用的智慧工具，小鵬更致力於打造機器與人的情感互動，智慧機器不再是生硬的工具，也能給我們提供情感的交流。

飛行汽車：第六代飛行汽車

人類的飛天夢古來有之，永不停歇，而小鵬也在追逐這樣的一個夢。

小鵬的飛行汽車

“旅航者X2”已經在

珠海航

展上

也

展示過

了，但匯天所想象的飛行汽車是一臺容易被人操作又安全的，可陸地行駛也可低空飛行。

在未來，這臺小鵬汽車在外觀來看會更像一臺汽車，駕駛艙內會融合汽車與飛機的元素、風格，讓普通的使用者不用接受太專業的培訓也可以進行操作。而在重量上該飛行汽車重量會被設計成只有小鵬

P7的50%，長寬度也會縮減，使其可以真正的融入到日常生活場景之中，而不覺得彆扭。

說在最後：

在這次的科技日上，小鵬很清晰地把接下來的道路已經規劃好，目標也相當的清晰，剩下的就是實踐，這條路小鵬再熟悉不過，從無到有，從有到優。未來的出行再隔幾年就或許是煥然一新的感覺，小鵬從來都想我們不敢想的，做我們不敢做的，在中國智造上，小鵬可以說是走在前頭的那一批。