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一汽豐田面臨晶片危機積極應對,用實力戰略贏得消費者芳心

我相信關注汽車行業的朋友們對當前全球晶片出現巨大危機已經有了一定的瞭解。缺芯危機對汽車工業產生了巨大的影響。此外,在環境的影響下,汽車行業的晶片短缺問題也變得日益嚴重,這導致了許多汽車企業因晶片短缺而減產或停產。然而,一汽豐田目前似乎並沒有受到晶片短缺的影響,不僅沒有減產,而且還在繼續推廣新舊產品。為了減少半導體相關零部件晶片短缺的影響,一汽豐田對部分生產線的生產計劃進行了調整,以確保各級各類車輛都能得到良好的供應,也證明了一汽豐田品牌用強大的實力戰略贏得消費者的心,這也讓使用者群體對一汽豐田有了很大的信心。

一汽豐田面臨晶片危機積極應對,用實力戰略贏得消費者芳心

準時制(just-in-time)生產模式

此次,一汽豐田可以從容面對晶片危機一方面還是要得益於豐田的生產模式的專業性。在我們生活中,有很少的人對供應鏈中的專業問題了解,所以今天首先解釋下什麼是“準時制”生產模式,它不僅可以降低成本,而且可以保證產量的增長,也是當前很多廠家都在應用的模式,然而,這種省時省力的生產方式是豐田公司首次開發出來的,不難看出它非常強大的力量。另外惠譽方案(Fitch Solutions)的汽車分析師約書亞·科布(Joshua Cobb)說:豐田是第一家將其供應鏈管理系統從純粹的準時制模式改造為混合動力車型的汽車製造商,這使得豐田擁有更多的關鍵零部件庫存,包括晶片,也成為了各大品牌都紛紛效仿的目標,無論是豐田的BCP計劃,還是它的準時制(just-in-time)生產模式,它們為未來的發展奠定了基礎,同時也使一汽豐田能夠在這個晶片短缺的時代為消費者提供高質量的車型和高質量的服務。

一汽豐田面臨晶片危機積極應對,用實力戰略贏得消費者芳心

面對缺芯困難不懼危機

眾所周知,晶片短缺的挑戰早在2020年底就開始了,對於這一全球性問題,主要汽車製造商也受到晶片供應不足的影響。根據內部人員的分析可以得知,晶片短缺可能導致409萬輛汽車停運,許多品牌可能因晶片短缺而停產甚至休假,但是對於行業的領軍品牌一汽豐田來說,這場晶片阻擊戰不僅僅要依靠品牌自身的能力。同時,必須依靠公司應對市場變化的能力和後備技術,成功克服困難,才能取得優異的銷售業績。

當前全球面臨的缺芯問題需要整個汽車領域共同的應對,為了更好地解決晶片短缺帶來的危機,一汽豐田推出了積極應對策略,調整了部分生產線的生產計劃,確保了各級車輛的良好供應。

目前在國內的汽車市場,合資車型無論是品質還是口碑都深受消費者的青睞,我們都知道在過去,大眾品牌名列前茅,但就在在危機動盪的危機下,一汽豐田卻未雨綢繆的成為了現在的銷售冠軍,並且,一汽豐田銷量公佈,8月銷量達6。6萬輛,訂單超8萬輛。1-8月,一汽豐田累計銷量54。6萬輛,同比增長15%,訂單量達55萬輛,同比增長23%。一汽豐田(廠商)的業績表現良好,是有史以來產量最高的一次,相比之下,其他合資品牌的銷量可知一汽豐田實力的優勢很強。

一汽豐田面臨晶片危機積極應對,用實力戰略贏得消費者芳心

豐田BCP計劃的高效性

事實上,一汽豐田之所以此次銷量未受到波及,也要得益於十年前的311地震讓豐田意識到晶片的重要性。晶片作為精密產品生產週期還有運輸週期都十分的長,一旦受到不確定的因素干擾就無法保證充足的供應。因此,豐田在吸取之前經驗的基礎上提出了BCP計劃,規定計劃中的1500個重要部件必須提前部署,並由供應商優先供應,這也讓一汽豐田此次晶片危機可以從容面對。

在此計劃中,MCU晶片,電裝、瑞薩電子和臺積電等都會為豐田提供六個月以上的晶片儲備;此外,豐田一直將供應商視為重要的業務合作伙伴,因此許多品牌晶片供應商與豐田有著密切的聯絡,這是一汽豐田在目前晶片短缺的情況下仍能有足夠的晶片儲備的主要原因之一,這樣的自家人體系在應對晶片荒的困境時給一汽豐田強勁的助力。在各大廠商一芯難求的時候,一但豐田可以透過其供應商系統更快獲得和運輸晶片,以便為消費者提供更好的服務。應該說,一汽豐田之所以能夠在當今汽車市場佔據重要地位,是因為它擁有雄厚的實力。

一汽豐田面臨晶片危機積極應對,用實力戰略贏得消費者芳心

皇冠陸放上市取得不凡的銷量成績

在一汽豐田8月份的驕人成績單中,剛剛於8月27日上市的皇冠陸放貢獻不小。官方資訊顯示,皇冠陸放在上市的48小時內,就取得了訂單破萬的成績,熱度驚人。同時也為一汽豐田衝擊全年銷量提供了助力。它不僅展示了巨大的市場潛力和強大的產品競爭力,也驗證了消費者對一汽豐田強大的製造和營銷體系的信心。

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除了剛上市的皇冠陸放表現搶眼之外,一汽豐田在售主銷車型同樣高歌猛進。其中旗艦轎車亞洲龍AVALON,憑藉在設計、效率、行駛、安全和科技方面實現五大極致追求,在8月單月銷量再創新高,達到10447輛,成功踏入“萬輛俱樂部”。1-8月累計銷量76598輛,同比增長22%,進一步彰顯旗艦實力的同時,成為一汽豐田整體銷量的又一增長極。

一汽豐田面臨晶片危機積極應對,用實力戰略贏得消費者芳心

目前,一汽豐田生產的大部分車型都採用TNGA架構,因為TNGA本身是一種新的生產理念,可以使車型更加靈活,從而降低製造成本。對於消費者來說,降低成本是一大利好訊息,在保障汽車品質的同時又能高效的服務於消費者,可以說一汽豐田依託豐田BCP計劃實現了品牌的高效能,併為一汽豐田使用者提供瞭解決問題的良好保證。相信這樣的企業也會經得起所有的考驗和困難,未來必將大放異彩。