在未來，人們會使用怎樣的交通工具出行？

今天小鵬1024科技日給我們帶來了一些對未來出行的思考。

智慧出行也正是科技飛速發展的一大體現。

汽車智慧化正在透過電子計算機技術和網際網路技術，使用汽車智慧化的控制技術給汽車插上「智慧化翅膀」。汽車越來越人性化，更能聽從人們的「使喚」。

而小鵬汽車在此次1024科技日中透過在小鵬P5上搭載的城市NGP XPilot4。0系統中做了一個演示（官方表明僅作為演示）。

在這段近3分鐘的畫面中，

我們可以看到車輛自主進行了自動變道、自動限速、禮讓行人、進出匝道等功能。

根據小鵬汽車自動駕駛副總裁吳新宙表示目前XPilot4。0系統完成度是50%~60%。

而CEO何小鵬也展示了

小鵬在智慧輔助駕駛累計行駛1.09億公里，智慧輔助泊車累計使用536次。

這些資料給他們對道路探索無疑會帶來很好的幫助和最佳化。

相信不久的未來透過車聯網和大資料的服務平臺，人們不僅能最佳化自己的出行路線，更能感受到科技帶來的優質汽車服務。

小鵬在1024 科技日針對續航焦慮的車主們帶來了「超級補能」。

什麼是「超級補能」？

超級充電+全面充電體系佈局，建立一個出行生態基礎。

1. 超級充電：

中國首個量產800V高壓SiC平臺，

主打充電5分鐘，續航200公里。注意是量產

，雖然也有同行在做，但是具有規模性的量產，方案實施落地才能夠真的讓每一位車主用車不再焦慮續航。

2. 自研儲能充電體系

：

一次性不間斷充滿30臺車

，將會在城市社群、高速周邊、旅遊景區等生活場景進行佈局小鵬自研儲能充電體系。將國慶窘況扼殺在搖籃裡。

不難看出小鵬汽車在針對使用者續航焦慮這一方面花了大量的工作，

無論是以哪種形式補能，如果能讓他們體驗到補能的場景無縫銜接生活，能由衷感嘆“充電比加油”方便。

這也許是小鵬汽車最想做的。

最讓人驚喜的是，這次1024 小鵬科技日還帶來了

“第六代飛行汽車”

，它測試超過10000次起飛，是一款低空飛行的汽車，而它與之前小鵬推出旅航者X2飛行器有著本質的不同。

在演示中，首先

它的外形跟汽車相似，起飛便會「張開雙翼」，

而這款“第六代飛行汽車”，車身重量是P7的50%，而且是

面向市場量產！

時間定在2024年，也就是說

不到5年，我們就可以實現真正意義上的「飛車出行」，

那麼問題來了！

Q：買科幻電影中出現的

飛行汽車的價格是多少？

A：

一輛豪車價格。

飛行汽車的概念誕生超百年，而大家要的是一輛會飛的汽車嗎？很明顯，並不是，

人類需要的是一種能夠高效解決短途位移的立體交通解決方案。

全球已有160家企業入局“飛車大戰”

，其中不乏中國的吉利、小鵬等國產身影。在研究汽車智慧化的同時，飛行汽車，不！應該說是

新飛行汽車

。

加入了智慧駕駛技術，透過「智慧飛控」增大了空中飛行的安全性。也是

透過日益成熟的技術和智慧駕駛技術的探索，製造出來可行的飛行汽車類產品。

從小鵬這次釋出的“第六代飛行汽車”來看，低空飛行要解決的問題依然很多，畢竟不是所有風口上的“豬”都能飛起來。

但是透過這次的釋出會還是可以看到

小鵬汽車紮實的技術以及對空中飛行的思考。雖艱難，但也硬挺挺地走在了前面。

話說這次1024小鵬科技日有無驚豔到你們產品？