「來源： ｜三輪車商情 ID：slcsqw」

10月20日，“浙江e行線上”正式上線，對無資質、無目錄的作坊式生產廠家將形成嚴厲打擊，

“無碼不售，更不可能上牌”將成為電動車、三輪車行業新常態。

“一碼統管 無碼不售”將成為新常態

據瞭解，該系統基於“浙品碼”資訊管理系統，以車架號、蓄電池序列號為唯一性標識，車輛、電池生產企業對合格產品進行賦碼，切實保障產品質量安全，構建“來源可溯、去向可查、責任可究”的數字化監管追溯鏈，

有效的建立起生產、銷售、登記、騎行於一體的監管體系。

今年以來，全國多地陸續出臺政策和整治活動，劍指電動三輪車生產、銷售、騎行的規範化，從源頭控制不符合國家標準的三輪車流入市場，嚴厲打擊“雜小”、“三無”以及非法改裝行為。

此次浙江率先推行“浙江e行線上”，採用“一碼統管、以芯智控”的方式，著力實現生產、銷售、登記、騎行、充停、維修到回收全過程流程再造，形成全鏈條、全流程、全閉環監管合力，加快了無資質、無目錄的電動車、三輪車企業退出行業的程序。

無資質、無目錄公告的企業將失去生存空間！

今年，經銷商深刻的感知到了品牌選擇的重要性，和有資質、有實力的企業合作心裡面會更穩定。在我們走訪終端與經銷商溝通時，發現大多數經銷商都是願意選擇與品牌三輪車合作，即使多品牌門店，選品牌也多選擇資質企業！

隨著相關部門監管力度的逐漸升級，雖然無法完全杜絕道路上的一些“違規”三輪車，但是在生產和市場流通領域，企業開始退出非目錄三輪車的生產，經銷商以及消費者的選擇也多傾向於有資質車型和品牌車型，未來消費者買車先“掃碼”，讓雜牌車無處遁形！！

三輪車行業已經逐步完成規範化之路，有資質才有話語權！

對於電動三輪、四輪車管理，多地規定違規車輛禁止銷售，對存量違規車輛實施過渡期管理，而且各地對三輪車的整治和嚴查行動也主要是針對非標三輪車、四輪車的，有資質、有目錄的三輪車產品可以放心銷售。此外，經銷商要及時切換目錄車型，選擇有資質、有實力的品牌代理將增強抗風險能力，抓住市場先機！

隨著浙江省在電動車、三輪車規範化管理上開創先河，未來將有更多的城市借鑑“浙江經驗”開啟“一碼統管”的管理方式，三輪車行業將良性發展，實力品牌的目錄車型成為市場主流！