說到自動駕駛，大家估計都是保持“可遠觀而不可褻玩焉”的態度吧？確實，幾年前特斯拉就不斷鼓吹自己的自動駕駛有多牛，後來卻不斷出事，以致下架了自家的自動駕駛功能。

當然，不斷出事，卻沒有澆滅大家都自動駕駛的熱情。看來，很多人都不愛開車，尤其是開長途車，那叫一個累啊！

今年，華為可算是火了又火，讓小康股份和北汽藍谷的股價一升再升。其中原因，還是離不開自動駕駛。比如北汽的新能源汽車品牌極狐，號稱搭載了華為的自動駕駛技術，而且還拍了測試相關車輛自動駕駛功能的影片，在網上廣為傳播，引起了極大的轟動。

實際上，無論是特斯拉還是華為，自動駕駛技術目前看來還只是個噱頭，說到底就是政策上還不允許，而且真正的自動駕駛也沒那麼簡單。其實，真正的自動駕駛是可以真正解放雙手雙眼，甚至是解放腦子的，最為關鍵的是，這一切都需要量產！

所以，自動駕駛是屬於未來的，現在大家還不如關注一下輔助駕駛。比如說小鵬汽車的NGP功能，實現了高速和城市NGP功能，很大程度解放了雙手雙腳，當然了，還不能解放雙眼，畢竟這還是輔助階段，所有的操作還是得用眼盯著。

不過，小鵬的NGP功能越來越完善了，雖然不是真正的自動駕駛，但很多功能實現了量產，也減少了駕駛員的疲憊感，這才是最重要的。