跟著國內環保政策趨嚴，綠色物流的觀點也隨之鼓起，再加上路權、運營補助等關聯政策的推動落地，新動力物流車已成為都會物流配送行業的下一個開展風口。2019下半年，上汽大通MAXUS旗下的純電智慧物流專家EV30屢獲海表裡使用者鍾情，繼6月、10月兩次大量量國外訂單順當發運後，11月30日，上汽大通MAXUS再度向上海冰嵐貨運有限公司（如下簡稱：冰嵐貨運）託付20臺上汽大通MAXUS EV30，用於冰嵐貨運在上海區域的貨運配送專案，為上海市綠色物流建設添磚加瓦。

【上汽大通MAXUS EV30託付典禮現場】

作為中國汽車定製專家，上汽大通MAXUS針對環球末尾物流的遍及痛點，斬新正向研發了純電智慧物流專家——上汽大通MAXUS EV30，完善補齊了新動力智慧物流鏈的非常後一環，並由此獲取了海表裡物流運輸行業使用者的同等承認。

20196月，上汽大通MAXUS EV30成為首款進來歐洲中小型LCV電動細分情況趨勢的中國產物，在彌補歐洲外鄉情況趨勢空缺的同時，也勝利做到了於歐洲情況趨勢“未發先火”，在挪威領先開啟預維修就迎來了逾千張訂單，首批328臺已於6月12日正式動身發往挪威，第二批500餘臺也已於10月13日正式發運，在歐洲本地造成了“一再搶單”、一車難求的空前盛況，EV30也由此成為“中國智造”銷往國外的雋拔柬帖。

【上汽大通MAXUS EV30首批出口挪威發運典禮】

而將眼光轉歸國內，上汽大通MAXUS EV30一樣獲取了寬泛迎接，本次來自冰嵐貨運的大訂單託付恰是非常好的例證。剖析EV30大熱的緣故，一方面是因為上海等地的限牌、新動力補助等政策攙扶，購入EV30可省下大筆的運營老本與上牌手續流程；另一方面，天然也離不開EV30雋拔的產物氣力。EV30接納行業首創的純電動專屬領域架構，並連結了國外物流需要斬新標定，兼具綠能低耗、適用方便、平安靠得住等上風，在諸多方面當先行業。

【上汽大通MAXUS EV30】

詳細來看，上汽大通MAXUS EV30首創純電動專屬領域架構，直觀躲避了其餘油改電產物的空間結構疑問，並針對物盛行業對載貨空間的分外需要，EV30融入了諸多當先計劃，做到了裡面寬度1706毫米、裝載容積擴充套件5%的雋拔結果，其非常大載貨空間可達6。3立方米，處於同級非常洪水準。再合營較低的地板離地高度，使用者能夠在更少的物流次數中實現更多的貨品運輸，有用進步了整體運輸服從。

【上汽大通MAXUS EV30領有同級非常大載貨空間】

平安性方面，上汽大通MAXUS EV30整車接納了鋁合金車體及高分子複合質料打造的踏實車體，是同級中唯獨經歷國度碰撞律例的產物。與此同時，EV30全系標配平安氣囊，這在業內也屬首創。其接納高壓互鎖技術，可智慧及時監控高壓回路，以此保證用車平安；防塵、防水品級均達民用防護非常高檔別IP67；經由高溫、高寒、高海拔的整車實驗，從零下30度到零上50度的情況下均能平常工作。

而在續航里程方面，上汽大通MAXUS EV30的非常佳續航里程為400km，迅速充15分鐘續航即可達100km，45分鐘可充至80%電量，利便使用者在配送貨的間隙放鬆補電。值得一提的是，EV30可在應用5年或行駛20萬公里後，電池包的儲電才氣仍能連結在80%擺佈，辦理了使用者對電池耐用性的憂愁。