別克昂科威S外觀非常大氣豪華，整體的車身比例也比較協調，看上去很有美式的硬漢氣息，同時它的車頭和車尾設計也是非常時尚動感的。尾門採用懸浮式立體造型設計，搭配與前臉遙相呼應的展翼型全LED尾燈，動感且精緻。

車燈形狀頗為複雜，從頂部插進了中部的進氣格柵中，眼神頗為犀利。昂科威S的前進氣格柵非常寬大，內部是別克品牌經典的展翼造型。而昂科威S的車尾同樣融合了別克的雕塑美學，尾門採用懸浮式立體造型設計，搭配與前臉遙相呼應的展翼型全LED尾燈，動感精緻。

這款車的車身零件高強度鋼材比例達75％，並且使用了六環六縱籠式車身結構，全車採用五座三點式安全帶，配備六安全氣囊，為駕乘者提供堅實的行車安全保障。整個內飾的用料和做工依舊是別克的獨到之處，檔次感和豪華感都很優秀，艾維亞專屬不止於此。而重新設計的真皮座椅，填充物柔軟適中，乘坐舒適性更突出。“黃金18度”偏置，昂科威S的中控臺採用全新的非對稱設計。頭層真牛皮三幅式方向盤，座艙採用鋼琴烤漆鐳雕飾板、流線型鍍鉻裝飾、法式同色雙縫線等設計。內飾採用全新非對稱式設計，中控螢幕角度進行“黃金18度”偏置，體現了以駕駛員為中心的理念。

昂科威S在主被動安全方面打造了一套高效的智慧安全體系。既想動感，又不想失去對於舒適性的影響，這臺9擋手自一體變速箱的換擋平順性以及換擋邏輯相比之前通用的6AT有了明顯的提升。而配置了適時四驅的昂科威S還是比較好的完成了任務，特別是在專業的教練手裡，完全壓榨出了它的極限，跳坡、飛車、過重度沙石路面。以往我們總抱怨別克車型費油，其實自從換裝了全新的9擋手自一體變速箱後車輛燃油經濟性已經有了不小提升。