如果讓你花70多萬去買臺別克車，我估計大多數人都是不願意的，但是出門天天坐頭等艙我相信大多數都是願意的，只不過錢包它不同意，所以買不買新款的別克世紀不是購車的問題，而是升艙問題，這篇文章一定要看到底，因為別人研究車，而我研究你。

別克世紀這款車最大的亮點就是那一款四座車型，幾乎是1：1復刻了飛機高鐵上的頭等艙座椅，甚至有過之而無不及，說到底賣的就是升艙後的體驗，有人說了，難道我不能買回來自己改嗎？對不起，七座改四座違法，而且後裝的體驗也達不到原廠的感覺，那麼願意花70多萬去買別克世紀的老闆，他不一定覺得這臺車值這個價，而是不願意加價十幾萬去買埃爾法，被人當成笑話。

打工人買車都喜歡看周圍親戚朋友，老闆買車都是自己給自己找理由，老闆們坐進車裡，感受幾分鐘隨處可見的納帕真皮，腦瓜子上面是星空頂，屁股下面是160度雲感座椅，還帶電動延伸式腿託和電動翻轉式的腳踏，放拖鞋還有專門的儲物格。四項電動調節頭枕，還帶石墨烯加熱和氣動按摩，啟動個SPA模式，座椅自動調整坐姿，車窗遮陽簾自動關閉，娛樂系統靜音，氛圍燈調暗，還有一塊32英寸的智慧大屏和一個13L的冰箱，唯一美中不足的就是差一名乘務員可以隨叫隨到了，別克的世紀版總結下來就三個字，高大上。