作為共和國“長子”，紅旗品牌在國人心目中一直以來都是超脫其他國產地位的存在，可能是看到了靠“情懷”發展不容易，從2018年開始，這個車企也開始變得低調起來，陸續推出的H5、HS5都是價效比比較不錯的車型，再加上紅旗品牌的號召力，銷量自然是節節高升。

近日，一組全新紅旗HS3路試的諜照在網路上瘋傳，新款車型定位於緊湊級SUV，同時售價上或將進一步下探，預計今年下半年正式釋出。

外觀方面，車頭部分採用了家族化的臉譜設計，兩側是分體式頭燈組，這個套娃H9的造型已經使用多年，雖然能產生不錯的品牌共鳴，但難免會有審美疲勞的嫌疑；另外，這種低趴的設計比較凸顯氣場，但之於身材魁梧的SUV身上後，視覺協排程也是比較一般的。

車身側面部分比較飽滿，下拉的窗框線營造出轎跑SUV的即視感。參考目前HS5的車身尺寸，新款車型體格也不會太小，預計軸距超過2。8米，車寬在1。9米左右。尾部設計很豪華，帶有貫穿式的尾燈組，兩側燈罩為鏤空的造型，向下延伸出很多羽翼式燈條，凸顯豪華感。

內飾部分，方向盤經過了重新設計，6點位置手柄十分修長，頗有效能車方向盤的神韻。儀表盤為懸浮的樣式，中控屏則為反向線條的佈局，兩塊大屏尺寸都不小，只是從主駕角度看過去，中控屏過渡稍顯突兀，帶有一些“汽配城”氣息。

細節方面，前排使用了和賽車類似的一體式桶形座椅，包覆感和精緻感都不錯，後排中央通道附近隱約能看到獨立空調的按鈕，說明這款車的配置也不會太簡單了。

動力部分，預計會延續全新紅旗H5上的動力組合，入門版是1。5T增壓發動機+7速溼式雙離合變速箱，最大功率124kW，峰值扭矩258N·m，還有2。0T+愛信8AT的版本可選。至於價格方面，筆者猜測可能會與星越L有一定重合度，預計會在13-18萬之間。