瞄準Z世代人群，合創帶來了旗下第二款車型合創Z03。

10月18日，合創Z03正式上市。新車定位為緊湊級純電SUV，共4款車型，售價區間為13。28萬元—16。88萬元。

其中：

潮玩版CLTC工況續航里程510km，補貼後售價13。28萬元；

潮智版增配H-VIP智駕互聯絡統，補貼後售價14。88萬元；

潮智長續航版的CLTC工況續航里程620km，補貼後售價15。88萬元；

頂配Z潮版動力表現更強，並增配540°全透明底盤、主副駕全電動功能座椅等，補貼後售價16。88萬元。

從外觀看，合創Z03採用家族化設計語言，車身圓潤，沒有複雜的線條，整體來看比較簡約。新車前臉採用封閉式設計，前大燈造型狹長，與環形燈帶交織在一起。延續了首款車型合創007的設計元素，合創Z03內部燈組也有類似“7”字型的燈帶。

車身側面採用貫穿式腰線，輪眉部分透過折線造型，營造出類似寬體的視覺效果。新車長寬高分別為4602/1900/1645毫米，軸距2750毫米，更長的車寬使合創Z03看起來空間更大。車尾造型前衛，貫穿式的尾燈組，配合寬大的下保險桿，拉寬了尾部的視覺感受。

動力方面，合創Z03提供兩種續航版本，分別搭載磷酸鐵鋰、三元鋰電池，電池組來自廣汽集團的彈匣電池，容量分別為64。6kWh、76。8kWh。

作為Z03車型總負責人，以及合創汽車首席技術官，何凱欣點明對Z03的期待：想要打造一臺潮流與智慧科技深度融合的汽車，併為使用者提供全場景的智慧生態。

在這種理念下，合創Z03配備了10。25英寸數字組合儀表、14。6英寸高畫質中控觸屏，加強車內科技感。與此同時，合創Z03還具有沉浸式巨幕投影、可調光天幕、AI對話、座椅加熱和通風等配置。

在HYCAN PILOT 2。0智慧駕駛輔助系統的加持下，合創Z03能實現智語ACC、紅綠燈提醒、前車起步提醒、車道居中、AVP自動泊車等功能。

空間方面，合創Z03採用超廣角前後座椅佈局，可將前排座椅進行平放操作，連通後座實現 “躺平” 模式。

在Z03之前，合創曾釋出首款車型007，定位中型SUV，25。98萬元起售，走的是中高階路線。彼時的“合創”還在使用“廣汽蔚來”的名字，“合創”是後者推出的品牌名稱。成立於2018年的廣汽蔚來，是廣汽集團與蔚來汽車的合資公司，在成立之初備受關注。

在業界看來，兼具傳統車企與造車新勢力基因的廣汽蔚來，或能利用廣汽的整車製造能力和蔚來的創新性打法，打造出具有競爭力的新產品。

無奈，其首款車型合創007銷量低迷。與此同時，廣汽蔚來也因多件營銷策略受到外界質疑。比如行業內首次公佈BOM單，宣告“車輛如因寧德時代811電池起火，整車全賠，並倡議業內所有使用寧德時代電池汽車廠商共同承諾”，表示要成為中國首家接受比特幣購車款的車企。

今年年初，廣汽蔚來完成超24億元增資擴股，引入跨產業戰略合作伙伴珠江投管集團，原廣汽蔚來CEO廖兵辭任。此後，廣汽蔚來CEO職務由楊穎出任。今年5月，廣汽蔚來正式更名為“合創”。

隨著廖兵的出走與企業的更名，合創似乎已經經歷了一場大換血。這次其推出的新車合創Z03與上一款車型合創007主打的市場完全不同，似乎昭示著合創內部產品策略的改變。

目前，在合創Z03定位的緊湊級純電SUV市場，已存在AION Y、幾何C等車型，與合創Z03售價區間高度重疊的帝豪GSe、哪吒U，也將是這款新車的對手。

據瞭解，合創汽車的線下門店已經達到107個，覆蓋了全國66個城市。預計到今年年底，將在87個城市建成超150家合創體驗中心。