新能源電動車作為朝陽行業，最近幾年的發展勢頭可謂強勁，成為了各大傳統車企轉型發展的必經之路也是很多消費者購車的首選系列。高階電動車代表之一的特斯拉最為火熱，各處傳來的聲音都是褒貶不一，頻生的“剎車失靈事件”讓不少消費者望而生畏。可是除了特斯拉，還有不少新汽車行業嶄露頭角：蔚來、小鵬以及理想等品牌率先在新能源發展，同樣奠定了其在高階電動車領域的領頭地位，在高階電動車市場上已經有了一定的地位和銷量。

蔚來ES8

新能源要滿足三胎使用，蔚來這臺ES8非常值得推薦，這臺車的軸距、尺寸都算大，座椅有6座與7座可選配，家用最重要的安全也是必不可少，ES8採用全鋁車身架構，超五星安全標準，能讓家庭出行更有保障。官方指導價：45。18萬元-62。4萬元

在外觀方面，前臉科技感很強，車身全黑色和啞光鍍鉻條裝飾的車頭遙相呼應，帥氣十足。前大燈組是三層式的設計，最上面的是大家喜愛的LED日間行車燈，中間前大燈組，全LED光源，最下面的是霧燈。儘管是純電動汽車，但新車的前進氣格柵保留了傳統，車頭給人的感覺是十分的協調。

內飾上，蔚來ES8用料也毫不含糊，使用Nappa真皮材質進行包裹顯得內飾有質感，很精緻， 中控臺採用9。8英寸全液晶儀表和11。3英寸中控螢幕，尺寸、屏佔比進一步提升。配置方面該車下了不少猛功夫，如：抬頭顯示、ACC自適應巡航、語音識別、無線充電、駕駛員座椅多向電動調節、全景天窗、全景影像等等亮眼配置全都有，給你想要的未來感和科技感！

全新ES8除了搭載最新的100kWh容量電池包外，70kWh、84kWh車型NEDC續航里程相比老款分別提升17%、14%至415km、485km。另外新車增加了 iBooster22。0系統。蔚來E8全系都可以透過400k/725Nm的雙電機四驅系統在4。9秒內破百。

小鵬p7

小鵬P7定位為一款中型純電動車型轎跑車，已經在2019年廣州車展上公佈了預售價格，其補貼後售價為22。99-34。99萬元。小鵬P7將提供後驅長續航、後驅超長續航版和四驅高效能版三種種版本的車型

小鵬P7前臉設計呈扁平樣式，加上使用了環形的燈帶設計顯得極具未來感。擁有轎跑特有的流線外形，溜背延伸鴨尾造型、半隱藏式雨刮器、低風阻外後視鏡等細節處的低風阻設計，兩側燈組腔進行了燻黑處理，搭配車頭下方的亮黑飾板凸顯時尚。車身尺寸達到了4880×1896×1450mm，側面看上去整車十分修長。以及AGS主動進氣格柵、幾乎完全平整的低風阻底盤等，為其降低風阻係數，提升續航里程起到了關鍵作用。

內飾方面，小鵬P7採用了極簡的內飾風格，全系真皮座椅支援多項調節，支援座椅加熱；分段式不可開啟天窗讓車內空間變得更加舒適。14。96英寸的觸控液晶屏，搭載了 Xmart OS3。0系統，高通驍龍SA1855P車規級晶片，科技感十足。

作為純電車型，首先要講的當然是它的續航能力。具體如下：小鵬P7後驅標準續航智享版和後驅標準續航智尊版NEDC續航里程為480km；而後驅長續航版車型NEDC續航里程為586km；後驅超長續版本車型中，智行版NEDC續航里程為706km，其它幾款的NEDC續航里程為670km。剩下的四驅版本車型NEDC續航里程則為562km。遠遠超過特斯拉的 model33標準續航後驅升級版的468km。

理想ONE

理想ONE是理想汽車推出的智慧電動中大型SUV， 搭載領先的增程電動技術與智慧科技，2021款理想ONE實現了增程電動系統、理想AD高階輔助駕駛、智慧座艙、乘坐舒適性的全面升級，NEDC綜合續航里程達到了1080公里，

參考價格

33。8 萬元

理想ONE前臉呈現出個性的設計風格，視覺效果不錯：運動、霸氣。全新平直前格柵，顯得更加精神。理想ONE的外觀還是很有檔次的。進氣格柵寬大時尚，在視覺上增加了前臉寬度。貫穿式日行車燈運動感十足，車側線條飽滿有層次，採用鍍鉻飾條裝飾，辨識度更高。此外，理想ONE是為數不多新能源車型中的插混版本車型並提供三種駕駛模式，綜合水平較高。

內飾也一如既往地保留了簡約的風格，看上去有很好的的科技氛圍，大量軟性材質包裹，最明顯的升級莫過於方向盤，全新設計的撥杆和滾輪更利於駕駛者的操作，與此同時，黑色鋼琴漆搭配鍍鉻裝飾的搭配也更顯高階感。中控臺上的四塊大屏分別是12。3英寸數字儀表盤、16。2英寸中控屏、10。1英寸功能顯示屏以及12。3英寸副駕娛樂顯示屏，無論螢幕數量、螢幕尺寸還是顯示效果都在同級別車型中屬於佼佼者。

2021款理想ONE採用1。2升渦輪增壓發動機作為增程器，搭配前後兩臺驅動電機組成動力系統。其中後橋電機升級為全新的三合一驅動電機，系統綜合最大功率從原來的240千瓦提升到了245千瓦。2021款理想ONE依然採用的是40。5千瓦時的電池組，NEDC工況下的純電續航里程由之前的180公里提升到188公里，快充情況下僅需30分鐘就能將電量從20%充至80%。此外，2021款理想ONE的油箱容積也提升到了55升，綜合續航里程提升至1080公里。

總結：

就目前國內市場來說，新能源汽車服務優勢明顯，其中造車新勢力品牌服務表現更為突出，新能源汽車都是未來的大趨勢，更環保、更經濟的新能源汽車將是未來出行的首要選擇。當然，隨著銷量和保有量的提升，技術進步很快將消滅“里程焦慮”和“充電難”等問題。我國新能源汽車市場新車型令人眼花繚亂，混合動力、電動、氫動力都在尋求新突破、新玩法。繼特斯拉後、不少人願意把目光聚焦於其國產品牌上，其中市場上熱銷的蔚來ES8、小鵬P7、理想ONE這幾款車的口碑和表現都有不俗的表現，相比傳統燃油車的壟斷地位，高階新能源化還有很長一段路要走。