買一臺一輩子不用換的SUV，先不說車，先來說說除車之外，哪些因素會阻礙一臺車開一輩子。

第一個阻礙因素，是人類本身的喜新厭舊情緒作怪，看到新車顏值高，內飾，好配置全，就想換車了。所以，車要夠潮，技術要新，配置也要新，不容易過時。

第二個阻礙因素，是車輛不正常的零整比。車這東西，開久了小毛病會越來越多，維修換件也會更加頻繁，這些都是需要花錢的，而且錢不少花，整車零部件價格可以買幾臺整車了。尤其是發動機，變速箱等核心部件，修一下幾千上萬。所以車不能買太貴，不然後期修車修到肝疼，免費的保修政策越長越好。

第三個阻礙因素，就是政策。現在新車六年免檢，6～10年二年一檢，10～15年一年一檢，15年以後半年一檢。別的好說，就是尾氣排放會隨著發動機工況下降，越來越惡化。所以買車前要考慮年檢。綜合各方面考慮，建議購買比亞迪旗下的新能源車。第一款，是售價16。98～18。68萬的宋PLUS ev。第二款，是售價27。95～31。48萬唐EV。之所以買這種車，是因為適合開一輩子。

技術先進，開一輩子不會過時

燃油車的發展已經有一百多年，各方面都不錯。但是，隨著石油這種不可再生資源的枯竭，開採難度也越來越大，以汽油為能量來源的燃油車，已經上了各國的禁售時間表，被新能源車替代是遲早的問題。

現在，國家出政策，給補貼，大力發展新能源車，發展新能源產業，未來絕對是新能源的天下。如果現在買新能源車，屬於吃螃蟹的那群人，開一輩子也不會被時代拋棄。如果買了燃油車，開個最後發現周圍全是新能源車，那就太孤單了。

買新能源，優選比亞迪，因為比亞迪在新能源這塊的技術是世界領先的。目前，比亞迪可以自研自制動力電池，自制高密度動力電機，自制電控晶片這新能源車核心三大件，技術領先，有目共睹。

養車成本低，開的越久越省錢

如果買一臺燃油SUV開一輩子，後期養車成本很高，主要來自於油費，保養費用這二塊。

現在的燃油SUV，油耗最低的也要五毛錢一公里，如果一年開二萬公里，一年單油費就需要1萬塊錢。如果開個三五十年，就是幾十萬的油費。若是買純電車，在有充電樁的情況下，以宋PLUS EV為例，71。7度電，按家用電0。58元/°計算，充滿需要42塊錢，可以跑505km，摺合每公里需要0。08元。如果配合谷峰電價，半價電時充電，那就是0。04～0。06元/km。如果一年跑二萬公里，只需要0。08×20000=1600元。比汽油車節油了1/4還多。同時，發動機用的越久，積碳，磨損越嚴重，越用到後面油耗越高，這點，在新能源車上面不存在。

而且，也不用懷疑純電動能不能跑一輩子。按照研究資料，比亞迪純電動車上面搭載的磷酸鐵鋰電池，理論迴圈壽命是3500次以上。這句話的意思不是說用3500次電池就報廢了，而是磷酸鐵鋰電池從滿電到完全沒電，使用3500次以上，還能保有80%的續航里程。比如宋PLUS EV，標稱續航505，電池使用3500次，跑了505×3500=1767500km後，還有505×80%=404km的續航里程。以這個理論資料打個折，算2000次迴圈，也可以跑百萬公里，一年跑20000公里，夠跑50年。

油耗低的同時，保養也很便宜。汽油車不保養就用不長久，所以5000～10000km一次小保養，30000～45000km一次大保養。小保養一次換機油機濾，加上工時費400～800不等，BBA等豪華車一次小保養1200～1400。大保養需要換剎車油，變速箱油，火花塞等，一次花費2000～5000不等。如果開一輩子，一年保養平均算1000塊，開幾十年就是幾萬塊的花銷。

而純電動車，沒有變速箱，保養變速箱的錢省了。沒有發動機，機油機濾，空氣濾芯省了。平時就是檢查一下油液，緊一緊螺絲，保養費用極低，後期保養非常省，也沒有大保養的概念。

這樣一來，買臺純電車開一輩子，省下來的油費，保養費足夠買一臺新車了。而且新能源車保值率低，但是不買一直開，就沒這顧慮了。

質保政策好，開一輩子不擔心沒地方修，修不起

比亞迪對於旗下的新能源車，給出的質保政策比較貼心。電池的質保政策是終身保修，沒有里程/時間限制。因為電池都是以電池包的形式整合在一起，不可能單獨拆一塊電芯出來。所以保修就等於包換，壞了直接換一塊新電池。

電池保修之外，還有首任車主終身質保政策。這個政策，要求購車人不能變，連續12個月行駛里程不超過30000km，而且只對電機，電池，電控保終身。

這個政策，對於買一臺車開一輩子的人算得上量身定做，不賣，自然是首任車主。30000km，普通人一年開30000km很少見。電機，電池，電控是新能源車最貴的部分，就算壞了也可以免費換新的，開一輩子也不怕這些核貴的嚇人的核心部件壞了修不起。若是買燃油車，質保期一過，發動機，變速箱哪個出問題，修起來都傷不起。

在質保政策好之外，比亞迪作為巴菲特持股企業，市值最高的中國車企，國家品牌計劃成員，新能源汽車領導者，國內前三的代工企業，家大業大，不用擔心它倒閉，給出的承諾不兌現。而且旗下加盟4s店多，覆蓋廣，也不用擔心壞了找不到地方修的問題，開一輩子也不用擔心車企突然倒閉。若是買蔚來，恆大，理想，威馬，小鵬等品牌的新能源車，網點少，實力弱，真怕它突然就倒閉了。

顏值高，內飾高，配置豐富，空間寬敞，各方面均衡，開一輩子不會發現短板

比亞迪自從請了艾格之後，車輛顏值直線飆升。龍臉外型，很有國際範，以後就是比亞迪的家族式設計語言，開再久都不會覺得外觀過時。因為EV車型的設計風格，本來頗具未來感。

內飾，開一輩子都不會過時。其實內飾這塊，這些年變化都不大，材料在皮質包裹，亮面板裝飾，木質飾板，搪塑軟塑膠，硬塑膠，翻毛皮之間來回折騰，無非是個內飾材質搭配的問題。

配置，我推薦的這二款車都有當前熱門的配置，比如可旋轉大屏，D-link車機，全液晶儀表盤，輔助駕駛系統，全景天窗，全景影像等等，配置以及很豐富，後期用起來不會覺得配置不夠想要換車。

空間，空間寬敞，夠大。宋PLUS EV軸距2785mm，唐EV軸距2820mm，前後排都足夠寬敞，同時後排純平 後備箱放倒後純平，空間這塊滿載毫無壓力。

動力，動力充沛，唐EV最快加速4。4S，堪比超跑。宋PLUS EV也有6秒級別的加速，對於普通人來說動力絕對夠用。

年檢，純EV車型沒有尾氣，不會因為尾氣被卡，導致不能上路，開一輩子都不怕年檢。

綜上所述，這種集合了新技術，新設計的純電動，更加適合開一輩子。