在2021慕尼黑車展期間，梅賽德斯-AMG EQS 53 4MATIC+正式釋出，車輛在外觀上保持了EQS的基本造型，但有了AMG部門的加持，整車戰鬥感十足。

在外觀設計上，AMG版本與已經發布的EQS基本保持一致，但更多運動化設計讓其在觀感上完全不同，諸如大尺寸的

封閉式格柵，採用了AMG家族的風格，下部兩側的進氣

口樣式也具有很強的運動感。雖然沒有星輝點陣式格柵來的豪華，但AMG的設計顯然讓整車具備了更強的侵略性。

同時啞光車漆的質感也完全不同於普通版本，給人一種神秘的力量感，在輪輞的樣式上，AMG EQS選擇了大尺寸多輻式的雙色車輪，並在內部採用了多活塞的AMG制動卡鉗，在提升效能的同時也提升了整車的運動感。

動力方面，新車將搭載由AMG團隊負責開發調校的雙驅動電機系統，最大功率484千瓦，峰值扭矩為950牛·米，如果選裝了

AMG DYNAMIC PLUS套件，在具有增壓功能的RACE START模式下，

最大功率可達560千瓦，峰值扭矩可達1020牛·米。

在保持電量大於80%的情況下0-100km/h的加速時間僅為3。4秒，在電量低於80%的情況下，這一時間為3。8秒。同時，新車將全系標配後輪專項技術。

有駕短評：AMG三個字母一直都象徵著慘無人道的炸裂效能，來到EQ時代依然不例外，即使是這臺超大的EQS，依然能夠擁有傲人的效能，而且這還是賓士的初代AMG EQS產品，相信隨著賓士集團對電動汽車研究的不斷深入，未來會有更多效能更強的電動AMG問世。