在小型SUV的市場，近年來本田X-RV和繽智憑藉著皮實耐造的產品特點加之終端的價格優勢得以在消費市場脫穎而出。而在同級市場當中，還有“日系三劍客”的東風日產勁客與之競爭。

而近日根據有關訊息，全新東風日產勁客將在9月份迎來中期改款，新車針對於外觀、動力等方面進行升級改款。

15秒瞭解新車：

1、新車有望9月份20日正式上市

2、延續海外版本造型，細節之處卻有不同

3、現款動力經過調教，動力有所升級

4、車身尺寸加長，但軸距不變

雖說是中期改款車型，但新車在設計語言上沿襲了海外版本最新的設計語言，早在七月份工信部公示的新車申報資訊當中也公佈了新車的外觀。

新車採用Double V-motion 全新家族式設計語言，六邊形燻黑格柵尺寸變大與下包圍設計融為一體，銜接兩側全新的LED頭燈組別。在整體的設計氛圍營造上呈現更加年輕動感的視覺體驗。

採用全新設計語言的勁客在車身尺寸的表現上車長和車高均有增加，但軸距依然保持在2620mm的表現。雖說是軸距保持不變，但與軸距為2610mm的熱門競品本田繽智相比，全新勁客的空間水準在同級競爭之中並不差。

雖說是沿襲海外版本的設計理念，但是全新勁客在細節部分還是有區別於海外版本，最為明顯的就是新車採用貫穿式尾燈設計。對於國內消費者而言，這樣的改款設計更加符合當下的審美潮流趨勢。

根據此前的工信部申報圖，新車並未公佈有關於新車的內飾設計，但也有不少媒體揣測新車在內飾的設計上同樣高度還原海外版本車型。

從海外版本的官圖可以看出，全新勁客在內飾部分同樣採用日產家族式最新的內飾設計風格。7英寸的液晶顯示屏加之8英寸的中控螢幕帶來更加科技化的駕乘質感。

在動力方面，全新勁客所搭載的第三代HR15全鋁1。5L自然吸氣發動機與現款車型保持一致。但發動機經過了調教，最大輸出功率為124馬力，峰值扭矩147牛·米，動力引數有小幅度的提升。

另外，根據版本配置的不同，傳動系統將提供5速手動變速箱以及自家的日產XTRONIC模擬六檔的CVT變速箱以供選擇。整套動力總成經過了重新調教，延續該車型講究經濟適用特點的同時也提升了動力輸出水準。

有關於新車的更多訊息還有待進一步的更新，根據新車現有的產品規劃，全新勁客或將在9月20日迎來上市。相較於老款車型而言，全新勁客在設計語言和動力水準等方面均有一定的提升。

而未來面對競爭市場，剩下的就是看未來上市的定價如何。面對同級市場的熱銷的繽智和X-RV以及主打十萬價位級別的國產SUV。全新勁客如何強勢入局？讓我們拭目以待！