據乘聯會最新零售銷量資料顯示，2021年8月，小鵬P7以 6165輛的優秀成績位列新勢力純電車型銷量榜第一，且連續4個月創歷史新高，上市一年有餘，增長勢頭依然猛進。

在價格區間上，小鵬P7最高售價上探到40萬以上，比肩一線豪華品牌，但以其6165輛的單月交付量明顯已經超越了豪華中級車賓士C級，更在豪華純電車銷量排行中獨佔領先地位。

以智慧領先對手

國內新能源車市場的發展可分為兩個階段：第一階段為傳統燃油車向新能源車的轉變階段，第二階段則為新能源汽車向智慧汽車的發展階段，且智慧汽車將會長期引領汽車行業發展與風向。

小鵬汽車董事長何小鵬曾總結到“當智慧電動汽車的市場滲透率在一線城市超過 10% 時，便很快會形成引領之勢。”而早在7月份，國內智慧汽車的市場佔有率均超過 11% ，一線城市的滲透率已經全部超過 17%，這說明智慧電動汽車時代馬上已經快要全面到來。

在2021麥肯錫汽車行業消費者洞察報告中，80%的消費者也認為智慧功能很重要，輔助駕駛、智慧網聯以及自動駕駛等被消費者納入購車考量。

從“油”入“電”易，從“電”入“智”難。而在這兩個階段中，小鵬汽車深度佈局產品車型，憑藉首款量產新能源車小鵬G3 成功開啟新能源車市場，讓小鵬汽車躋身造車新勢力行列。

緊隨其後上市的第二款車型小鵬P7則出廠就站在了智慧電動汽車市場的起跑線上，透過OTA升級成為一臺可生長的智慧汽車，佔領智慧賽道的同時，也佔領了使用者的智慧心智。

以品質、安全、智慧搭建鐵三角

就在前段時間當前車規級晶片生產供應緊張，與眾多車企晶片短缺現象加劇銷量降低相比，小鵬汽車完整、穩定的研發與生產供應鏈優勢，讓小鵬P7銷量始終保持快速增長，成績喜人。

這離不開小鵬P7紮實精益的品質，也是其能收穫消費者的青睞、銷量穩定的重要原因。以89。4%的超高得分率斬獲中國汽車技術研究中心C-NCAP五星評價，在主動安全方面，小鵬P798。51%的得分率成為迄今為止純電車型此項最高分。

P7在智慧行車、智慧安全、智慧互動、智慧能效、換道輔助等多個智慧化指標上的優異表現，更是斬獲了i-VISTA中國智慧汽車指數行業首個五星車型。

這兩個“五星好評”充分肯定了小鵬P7的安全保障和智慧化成果，為小鵬P7的銷量增長、搶佔高階汽車市場，注入了一劑強心劑。

小鵬P7喜人銷量又一次實現了國內新勢力品牌的彎道超車，是小鵬汽車堅持以智慧技術佔領使用者心智的品牌成果。相信未來小鵬汽車也將在研發和產品方面持續發力，將更多自主研發的創新技術和產品推向市場，助力國產車進軍高階市場，為中國品牌的崛起提供動能。