前不久，新能源汽車前十名品牌上汽大通EV30正式亮相，總共推出了兩款車型，這兩款車型的起售價在12。88-13。88萬元左右。作為一款新能源城市物流車，上汽大通MAXUS EV30還是比較潮流的，它擯棄了之前老式微面的平頭造型，採用時下主流的“尖頭”設計風格，並將前格柵區域的藍色裝飾調整為銀色。給人的感覺就像是一款時尚的運輸車，拉貨師傅開出去也覺得很有面子。

新能源汽車前十名品牌上汽大通MAXUS

EV30設計以實用為主

上汽大通MAXUS EV30的定位主要是面向物流市場的密閉廂式貨車，所以新車整體使用了白色車身，給人的感覺很清爽的。此外，新車後排採用了封閉式的車廂設計，節約了造車成本，對應的使用者購車成本也就降低了，而且這樣的設計還可以起到保護貨物隱私的作用。它的內飾設計比較實用，在中控臺下部和前排座椅中間設計有較多開放式儲物空間，以及12伏電源和USB充電介面，可以放置一些常用物品，而且隨時可以給手機充電。

新能源汽車前十名品牌上汽大通MAXUS

EV30的後部貨艙容納性強

上汽大通MAXUS EV30的貨箱寬度達到了1700mm，，貨箱容積達到了 6。3立方米，貨物容納能力比較強。在後部貨艙方面，採用右側單滑門和上掀式尾門設計，駕駛艙與貨艙隔斷不帶玻璃，貨艙地板是PVC包覆，不過可以自己選裝帶玻璃隔斷、不鏽鋼貨廂區地板以及捆紮環。而且它距離地面比較低，這樣一來裝卸貨物就挺方便的。

新能源汽車前十名品牌上汽大通MAXUS

EV30的動力表現不錯

動力方面，2021款上汽大通MAXUS EV30搭配的是三元鋰電池組，容量為35千瓦時和52。5千瓦時兩種，容量為35千瓦時電池長軸車型的續航里程是225公里，短軸車型的續航里程是235公里，52。5千瓦時電池長軸車型的續航里程是325公里，短軸車型的續航里程是335公里。無論選哪一種電池配置的車型，續航能力都挺強的，可以幫我們輕鬆應對城市運輸。

現如今，城市物流車逐漸從燃油車轉向新能源車轉型。而國內微面新能源市場的競爭也更加激烈。透過上文介紹不難看出，新能源汽車前十名品牌上汽大通MAXUS EV30能夠在細分市場站穩腳跟，也是有著絕對性的優勢所在，無論是車廂設計還是貨箱容積、動力表現以及續航能力都是同級車型中的佼佼者。