作為長途卡車司機，卡車對於卡友來說不僅僅是交通工具那麼簡單，一路上風塵僕僕，卡車駕駛室就是我們卡友的第二個家，吃喝拉撒衣食住行，都在那個空間狹小的駕駛室中，所以卡車的內飾和舒適配置成為了很多駕駛員購車時的硬標準。而今天我們帶來的這輛車，可以說是國內重卡界的空間舒適之王，有賺錢的本領，同時也有房車的標準，它就是柳汽乘龍T7L。

更經濟

從外觀來看，柳汽乘龍T7L使用的是國內少有的長頭造型。雖然在我國很多卡友為了保留更長的貨箱而選擇平頭卡車，但其實我國在2016年推出新國標放寬長頭牽引車總長度後，長頭車在貨箱尺寸方面的劣勢得到彌補，加上長頭卡車的優勢非常明顯，流線型的車頭設計有更好的流線造型以及更低風阻係數，並且東風柳汽還採用了大量輕量化材質，在儘量不降低車輛承載能力的情況下，將重卡的自重減輕，以此達到使用者輕拉快跑、省油高效的需求目的，最大可節約10%到12%的燃油消耗。

更安全

長頭卡車無疑安全效能更高，長頭車駕駛員和乘客位置都在發動機與前橋後側，前置發動機艙為意外碰撞提供的緩衝距離更長，安全效能表現也更好。與平頭卡車相比，長頭車的駕駛室高度更低，重心自然也降低了很多，這也大大減少了碰撞中大卡車側翻的機率。

更舒適

在中國，卡車內飾幾乎就是簡陋的代名詞，但是在美國因為長車頭，駕乘空間會更大，而地板也較低，前置發動機也不會佔用駕駛室空間，所以駕駛室越來越多的是人性化設計。舒適的臥鋪、冰箱、高配置的音響電視以及環繞式儀表臺、自動變速器等等都有配備，可以說如今的卡車在舒適性方面堪比房車。

一個移動的家

結合以上優點，不難得出一個結論：

那就是乘龍T7L的設計太完美、前衛了

。不信？咱們一起進入它內部瞅一瞅！

首先，映入眼簾的就是全木質的地板，高階、豪華的氣息瞬間油然而生。緊接著是獨具一格的中控臺，整個儀表臺採用了大量的軟包工藝，觸感非常柔軟。而科技方面，身為時代前端走向的乘龍T7L，配置上也是做的極為豐富。液晶儀表、 多功能方向盤、智慧大屏等應有盡有，此外，無鑰匙一鍵啟動、電子手剎等功能盡顯豪華，讓出行更加便捷。而乘坐方面，乘龍T7L還配備了帶通風加熱、腰部支撐等多項功能的氣囊減震座椅，有效減少駕駛疲憊。

駕駛室後面便是這輛車的重頭戲，超大尺寸的生活區，這也是一輛美式卡車的精髓。

副駕駛後方設計成了一個休閒餐飲區，摺疊桌、電磁爐、微波爐、冰箱等電器配置都位於此處。並且副駕駛座椅還可旋轉向，方便卡友們用餐跟烹飪。而在主駕駛後面，是個精緻典雅的浴室套間，擁有獨立衛生間、洗手檯、雙面鏡、花灑等各項家居裝置，完美解決了卡友們洗漱、如廁等需求。更主要的是這車空間真的大，光休息區的長度都約達1。6米，平時在車內走來走去，絲毫不會有任何擁擠，非常有質量地保障了卡友們的起居體驗。

再說下乘龍T7L的臥鋪，它的臥鋪採用上下臥鋪設計，並且邊沿處運用了大梁軟皮包裹，完美杜絕了卡友們上下鋪時會磕到、傷到的機率。寬度方面，下臥鋪寬達1。2。米，上臥鋪可以拆卸下來與下臥鋪拼接在一起，就算同時睡兩個人也是綽綽有餘。此外，臥鋪區域一側有空調控制、燈光控制開關，另一側還設定了床頭櫃，給出行在外的你們再附上一絲“家”的溫暖，讓這段旅程不再那麼艱辛。

我們以前總是羨慕美國卡車司機的生活方式，一邊開車，一邊享受生活，現在終於不用羨慕了，因為乘龍T7智慧+房車已經來到了我們面前，只要我們擁有它，也能即可擁有“詩和遠方”的卡車生活。