現在我們國內的市面上大概上千種機油品牌是有的 ，但是其中90%以上的都是自己不生產，都是找別人的加工廠代加工的，然後用自己的包裝在進行出售，就說是自己的品牌了，這種佔大多數。

另外剩下的％10裡面，也最少有一半廠家，只生產基礎油或者複合劑，甚至有些大品牌的也是這樣，說白了就是，不全部自己製造，只做其中的一部分，然後缺什麼就買回來調和一下，這樣做出來的機油。

基礎油的提煉相比新增劑，比它要簡單很多，除了現在比較先進的5類基礎油，剩下的234類，能做的廠家就特別多了，所以說現在大家車上用的，基本上都是234類，4類PAO基礎油製作的，就可以稱作是合成機油，2類和3類的呢一般都是普通礦物油。

但是小品牌的機油廠家都是玩這個擦邊球，就是比如說把三類和四類混合一下，佔一個比例 ，哪怕4類PAO基礎油，只佔其中的10%，那它們把這種油也叫做合成機油，所以說朋友們在換的時候可以看下包裝上的標註，或者去網上查一下，是那種基礎油製作的，這也是最能判斷一款機油質量的方法，像包裝上面印的那些全合成或者半合成的標識，基本上是沒有太大意義的，大家不要被矇蔽了。

另外機油新增劑也很重要，不同廠家生產的技術配方也都不一樣，好的新增劑能保障汽車發動機抗磨耐高溫，提高駕駛效能。但是有的小雜牌機油為了節約成本，會購買的別人淘汰的技術配方，以次充好的去過度宣傳，來誤導車主。

所以說小品牌的機油，會特別便宜的原因非常明顯，主要還是在用料方面差太多，一修在這裡也提醒車主朋友們，不要只一味貪圖價格低，對發動機造成傷害可就得不償失了。