首次採用V6的法拉利新型混合動力超級運動跑車“296GTB”首次在網上亮相。拋棄了華麗的細節保持優雅的外觀。跑車採用了插電式混合動力（PHEV）。

此款車型名稱來自於發動機的排氣量（2，992cc）和氣缸數。GTB根據馬拉內羅的說法，是與現有車型不同的全新車型。

296GTB的車身尺寸為長4565mm×寬1958mm×高1187mm，與“F8 trups”相比，尺寸稍小。由於搭載了電池和電機後，車輛重輛為1470kg，比F8重了140kg左右，但是透過高效率的PHEV動力傳動系統能發揮更好的效能。

120°的V6渦輪增壓器放在車內而實現了低重心化、輕量化，發動機單體產生最高輸出663CV。再加上可發揮167CV的後置電動馬達，系統綜合輸出達到作為MR sport的頂級水平的830CV。組合的變速箱是8速DCT，透過切斷髮動機和電動機之間的離合器，可以行駛25公里。空氣動力學也全面更新。以“458規格”大膽地轉換空氣動力學，並且使用296GTB的活動裝置來產生額外的負載，而不是減少拖動。

此外，法拉利以全新引擎聲音的創新也備受矚目。