Grom這個名字以往只在日本國內市場使用，但現在也統一在出口版，所以2021年新車正名為MSX 125 Grom。

按照本田的說法，MSX 125 Grom是一款廣受世界各地年輕車迷愛戴的車款。 Grom一詞是用來形容年輕的衝浪者，是具有趣味性，反文化精神的意思。

現款MSX 125在2013年開始自Monkey車系中分演變出來，2016年改款，並在2019年進一步改良。來到2021年，本田為小猴子添上一些新賣點，包括加大風冷引擎的輸出，以及由四前速波箱改為五前速波箱。

對於Grom最大的賣點是改裝容易配件多，菜鳥用作人生第一輛代步車，容易上手。 老鳥當玩具，進行深度改裝，玩樂第一。

新款Grom的外形經過重新設計，時尚的LED前大燈，精簡的坐墊和副車架，以及超緊湊的側板和油箱蓋，外形方面加強了油箱兩側線條與頭燈的融合感覺。

雖然MSX Grom是小車，但看起來也有一定的肌肉感，無論是娛樂性或是功能性都有進步。

新的單氣缸引擎在7，250rpm發放9。9hp馬力和1。13kgm扭力，配合全新5前速波箱，更能善用小車的小馬力，5速還能迎合不同道路的需求。雖然是單缸小車，但一樣有ABS系統。

新Grom仍是配備31mm USD倒立前叉，直徑12英寸的輪圈和前後碟式制動，金色的31mm倒叉和制動卡鉗，以及黃色的尾避震，間接提升不少上路的曝光率。

車子座高僅有761mm，對駕駛者的身高或腿長完全沒有要求。座位下方有小小空間可以放置細小工具、小物件。

儀表板外殼縮小了，不過黑白的LCD螢幕卻變大了，錶板增加了檔位顯示功能。

當然，125的Grom 無論怎麼變，都離不開它的小型玩樂摩托的本質，為騎手製造有趣愉快的駕駛體驗才是最重要的。

Grom 125 ABS規格：

引擎 空冷單缸SOHC 2V

最大馬力9。9hp@7250rpm

最大扭力1。13kgm@6000rpm

供油 電子噴射

驅動形式 五前速鏈傳動

啟動方式 電動

座高 760mm

長寬高 1760 x 720 x 1015mm

重量103kg

軸距1200mm

前輪 120/70-12

後輪 130/70-12

制動 前後碟式

市區油耗 69。6km/升

高速油耗 84。3km/升

平均油耗 74。8km/升

油箱容量 6L