剛剛上市的捷途X70 PLUS憑藉7。7萬元-13。7萬元的售價，三種動力總成匹配，不輸合資的智慧化水平等系列標籤，成為近期炙手可熱的新車。

基於iPeL全球化5G智享技術平臺打造，該平臺是由奇瑞控股聯手中國移動、多倫多大學等國際研發團隊，以實現5G技術和Level3。5智慧駕駛技術為目標進行汽車深入研發與製造的全新平臺。官方宣稱，捷途X70 PLUS是一款會思考、會溝通的SUV，搭載有FOTA線上升級功能，可支援整車級 5個功能域、40餘模組、上千個功能遠端升級，實現與使用者需求一起進化成長，參照新車誠意十足的價格而言更顯品價比。

“徽城翹楚”家族化設計語言在新車上體現得淋漓盡致，很多靈感源自徽派建築、民居的輪廓、細節刻畫都頗具意蘊，腰線勾勒、整車比例等拿捏得恰到好處，不浮誇同時很顯高階感，上檔次。大尺寸的前進氣格柵在視覺上更具侵略性，恰到好處的亮銀色飾條的點綴，稍顯前傾的車身姿態也讓時尚、動感、運動元素呼之欲出，很對年輕人的潮流審美口味。

捷途X70 PLUS長寬高資料分別為4749mm、1900mm、1720mm，配合2745mm超長軸距，營造出媲美豪華商務座艙的寬敞超大空間，擁有同級SUV的頂級舒適感和體面感。

新車採用5/6/7座隨心組合座椅，二排座椅可實現25-41度的隨心調節，透過人機工程學貼合設計，科學牽引頸部、腰背和腿部的最佳受力角度，達到科學受力效果；葛優躺、總裁坐隨心切換。新車大尺寸中央扶手箱，形狀很規整，放下兩瓶水沒問題，內設空調出風口，可以給飲料製冷或加熱，夏有清涼，冬送暖陽，為使用者提供人性化的愜意感受。坐在車內，62英寸超廣角星際觀景天窗的巨屏效果提升全車採光性，全車7人更可輕鬆將浩瀚星空盡收眼底。

新車標配，疲勞駕駛安全提示、TPMS智慧胎壓監測系統、四輪盤式制動系統、百度Carlife、車載藍芽、二排座椅多角度調節等使用者體驗及關注度高的配置一應俱全。

來自商湯科技DMS+OMS人臉識別技術，可監測駕駛員及乘客的行為，對駕駛員疲勞監測做出提醒，並對車內10立方厘米以上活動生命體進行生命體徵監測，對影響安全行駛的動作做出相應的提醒，確保安全行駛。

智慧語音技術的發展讓我們可以在車內“動口不動手”地輕鬆實現諸多功能操作。捷途X70 PLUS採用科大訊飛飛魚3。0場景化語音互動技術，可實現97%語音方言識別率，讓全國各地使用者用自己習慣的家鄉語言給車輛下達指令成為可能。

作為出行不可或缺的助手，導航系統的效能表現至關重要。捷途X70 PLUS搭載國之重器——北斗第3代定位系統，並且可實現GPS與北斗定位依據訊號強弱擇優雙模自由切換，充分考慮使用者導航應用體驗；配合行業領先水平的AR導航，可實時拍取實景與系統融合並顯示實景導航路線。

此外，捷途X70 PLUS更在業內首先搭載騰訊生態系統，具備車載微信、QQ音樂、騰訊小程式等功能，騰訊“路書”可以為使用者推薦旅遊規劃路線及攻略，車外拍照可以自動生成旅遊軌跡路線圖，一鍵上傳朋友圈，讓社交娛樂、實時溝通無縫銜接，實時線上，盡享車內互聯樂趣。

捷途X70 PLUS搭載博世最先進的自動駕駛功能，集成了ABS、EBD、HBA、DTC、TCS、VDC、 HHC、EPB等15種自動/安全駕駛輔助功能；ACC自適應巡航與AEB自動緊急制動以及APA全自動泊車系統全面覆蓋使用者在行駛、泊車等多個用車場景，有效減輕駕駛負擔。

很多人認為自主品牌在NVH上少有建樹，捷途X70 PLUS的研發團隊在NVH調校上花的功夫顯然不是嘴上功夫。新車採用聲學夾層玻璃、車門三層密封配置，提升密封效能，後視鏡造型最佳化14處提升風噪效能；新車副車架採用軟連線，輪胎最佳化，杆件最佳化，襯套最佳化8項，車身最佳化10項提升路噪效能，前圍隔聲效能提升，聲學包最佳化55項，強化怠速與加速噪聲控制。在綜合的NVH控制技術最佳化下，整車降噪提升4dba，低於圖書館36dba，語言清晰度提升5%，達到同級SUV領先水平。

在天氣、環境等諸多因素影響下，清新的車內空氣成為使用者愈發關注的重點，捷途X70 PLUS空調系統搭載CN95級安全空氣濾芯，相當於給汽車帶上了“N95口罩”般的周密防護，PM2。5智慧香氛空氣淨化系統且支援同級SUV領先的雙通道實時監測功能，負離子健康新風系統讓乘客時刻享受清潔空氣。值得一提的是，該系統對粒徑0。3μm以上顆粒過濾效率達95%以上，除霾殺菌率高達99。99%，能夠自主製造活性氧，遠端實現座艙自清潔。

捷途X70 PLUS搭載中國心十佳1。6TGDI鋁合金缸內直噴發動機，該發動機採用應用於BBA汽車品牌的博格華納快速響應增壓技術，並採用缸內直噴技術。此外，包括雙獨立控制VVT、靜音鏈條驅動正時系統、高壓鑄造鋁合金缸體框架、零部件整合化設計、平衡軸系統等技術優勢進一步提升了效能表現。該發動機匹配7DCT溼式雙離合變速器，結構緊湊，傳動效率高，可輸出最大功率145kW、峰值扭矩290N。m的強勁動力，擁有37。1%發動機熱效率，綜合熱效率可達94。1%。

捷途X70 PLUS採用75%高強度鋼籠式車身結構，應用最高1500MPa熱成型鋼，匹配環繞式6安全氣囊矩陣，可以為使用者提供戰甲級車身防護。

捷途X70 PLUS採用高效能雙迴路制動系統，在大缸徑雙活塞卡鉗、大制動半徑高效能制動器的作用下，實現36。5m的百公里剎車距離，達到同級領先水平，更為客戶提供更安全的駕駛體驗；制動踏板經過兩輪精細化制動效能調校，較好的制動響應為駕乘人員提供足夠的剎車信心，使你跟車不再擔憂，上高速，穿巷子游刃有餘；新車開發過程中對制動噪音、抖動等進行專項匹配及黃山工況16000km驗證，優秀的制動NVH表現，使駕乘更舒適、更愉悅；此外，新車全系標配的博世BOSCH 9。3版本ESP電子穩定系統採用冬、夏季精細化標定，讓使用者雨雪天開車不再擔憂。

捷途X70 PLUS全車共9個高畫質攝像頭，透過合理的位置分佈，實現了多角度覆蓋，360度全景影像系統整合盲區檢測、車道偏離、行車記錄功能，結合使用者實際駕駛場景等進行了最佳化，提供全方位安全貼心保護。值得一提的是，融合輪速和轉向燈訊號，更可實現車模聯動和功能性的提升，實車狀態可實時顯示在全景畫面上，貼合用戶體驗，而自定義的使用者檢視顯示功能以及2D/3D多視角顯示更方便使用者多場景的使用，實現全場景應用。

在設計、安全、動力、智慧化等方面均頗有亮點的捷途X70 PLUS，有望成為同級市場的爆款，與哈弗、吉利、長安等品牌旗下的主銷SUV一較高下。