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國產車挑戰大眾途觀,誰才是最強王者?看完這些,你還敢說自己懂車

國產車挑戰大眾途觀,誰才是最強王者?看完這些,你還敢說自己懂車

挑戰車型:沃爾沃XC60 2020款T5四驅智逸豪華版

沃爾沃XC60搭載的這套SENCUS智慧作業系統配備9英寸中控大屏,和大多數車型不同的是,這套中控屏採用的是豎版的介面。內飾整體設計簡潔,中控屏兩側為出風口同樣為豎直式排列,風格統一。

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車機系統實用性:形同虛設

沃爾沃XC60搭載的這套SENCUS智慧作業系統的實用度不高,具體體現在:

語音控制系統的授權度非常低,車窗、天窗、空調等常用功能的控制一概無法用語音指令來完成。同時,由於內飾設計風格偏簡潔,取消了很多物理按鍵,導致駕駛員需要分心於中控大屏來進行調節空調等動作。

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語音指令識別度也很低。在本次測試過程中,多次出現兩難的局面。由於授權度低的緣故,系統甚至無法識別完整指令,導致多次“雞同鴨講”的情況發生。雖然系統支援重複發出指令——也就是在第二次發出指令時不需要再次按下多功能方向盤上的語音按鈕,但缺陷是系統在進行二次回覆之後不會有提示音,並且介面並沒有任何圖示顯示語音識別系統正在工作,導致測試人員根本無從得知語音識別系統是否還線上,陷入僵局。

還需注意的一點是,沃爾沃XC60 2020款T5四驅智逸豪華版車機系統本身並沒有配備GPS導航功能,如需導航,則需透過車載Carplay進行連線後才能使用此功能。

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車機系統邏輯性:令人迷惑

在此次測試過程中,測試人員發現一個很迷惑的情況。由於系統本身不帶GPS導航功能,於是只有連結Carplay來進行導航功能測試。但接入Carplay系統之後,方向盤上的語音指令按鍵並不會跟隨系統進行接入。如需發出針對Carplay的語音指令,則需要透過中控大屏進入所對應的APP介面之後,點選螢幕上的語音指令按鈕,才能發出指令。毫無便捷度可言。

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此外,這套SENCUS智慧作業系統的流暢度和螢幕按鍵的精準度還是值得好評的。

據悉,2022款XC60將配備沃爾沃和谷歌、安卓合作聯合打造的全新車機系統,希望能有所改觀。