設計開始上道，

261馬力該上就上，奇瑞鋼炮SUV讀懂年輕人

雖然奇瑞汽車一直都被眾多國內車迷稱之為理工男，技術實力確實比較強，但是在設計軟實力方面，奇瑞其實一直跟在別人的屁股後面，比較新潮的造型理念總是跟不上形勢。但是從近兩年的奇瑞新車型狀態來看，奇瑞的設計開始逐漸上道，艾瑞澤

8和星途瑤光都是標準的顏值派，而最近更新上市的星途追風也開始徹底偏向於年輕運動路線。

本來星途追風最早叫星途

lx，定位是奇瑞星途品牌最入門的SUV車型，這款車老款搭載1。5T和1。6T兩款小排量發動機，其實已經足夠日常家用。在這種情況下定價確實比較低調，老款起步指導價只有10。99萬。但是2023款更新之後非常激進，直接換上了奇瑞鯤鵬400T高效能發動機，也就是奇瑞壓箱底的2。0T高功率版本。

這臺

2。0T新發動機剛成熟的時候，奇瑞是捨不得全面換裝的，最早用在星途攬月車型上面，主打的是高階定位。然而現在這款非常入門的緊湊型SUV也開始搭載，最大輸出功率高達261馬力，峰值扭矩400牛米，這甚至比國產領域硬派越野車型坦克300效能還強了一大截，就算對比合資品牌領域比較強的凱迪拉克2。0T或者福特林肯2。0T，引數表現也是領先的。

即便還是匹配

7速溼式雙離合變速箱，這款星途追風已經具備高效能駕駛樂趣，參考此前1。6T版本8。8秒的零百加速成績，這次換裝2。0T之後理論上可以跑進7秒大關，成為一款真正的鋼炮級SUV，除了底盤姿態高一些，實際駕駛體驗會非常接近高爾夫GTI或者福克斯那種鋼炮車型。

這款星途追風車身總長度只有

4533mm，寬度1848mm，軸距2670mm也比較短，不過較短的車身更利於操控，而且後排實際空間表現並不侷促，對於已經成家的年輕消費者來說，滿足一家人共同出行需求也沒有問題。

全新星途追風

400T版本外觀徹底改頭換面，前臉變成了無邊框擴散進氣中網，運動氛圍甚至超過長安UNI-V，側面比較顯眼的黑武士運動輪轂搭配了紅色剎車卡鉗，雖然不是佈雷博品牌剎車卡鉗，但至少運動氛圍已經營造出來了。車尾的點睛之筆是大口徑排氣管出口，足足安排了4個，而且有電鍍黃銅的炫酷質感。

內飾變化不大，主要是增加了軟包材質的用料，而且提供了橙黃色裝飾條，大功率手機無線充電以及索尼揚聲器也算是配置升級。

能夠感受到這次奇瑞汽車讀懂了年輕人，星途追風

400T版本顯然是針對當前90後和00後審美需求打造，而且給一款入門級SUV破格提升了400T發動機，可玩性大大提升。

問題來了，你覺得星途追風400T新版13。99萬起貴嗎

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