眾所周知，中國的車主總是對20萬左右的的SUV合資車型情有獨鍾，比如說全新探嶽、豐田RAV4榮放和日產奇駿這三款車型一般是廣大消費者選擇的重點，它們的銷售業績也是很好的。今天，讓我們來對比一下全新探嶽和奇駿這兩款車的表現如何！

動力對比 全新探嶽明顯優於奇駿

先來說說奇駿，在開車的過程中，這臺車的動力並沒有想象中優秀，雖然它的這臺1。4T自吸式發動機最大馬力達到了186匹，最大扭矩350牛米，引數非常出色，不過油門卻比較沉穩，初段踩下去提速並不快，深踩油門也會有大概1秒左右的渦輪遲滯，隨後動力才能爆發出來，或許奇駿這樣的調教是為了追求平順和舒適，但總給人一種有力使不出的感受，關於三缸機的抖動情況，朋友倒是沒覺得有多麼可怕。

再來說說全新探嶽，其配備的2。0T高功率發動機，能夠帶來的最大功率162千瓦，能夠帶來的最大扭矩350牛米，加速體驗要比奇駿強的多 ，傳動系統配備的7速溼式雙離合變速箱換擋速度特別快，哪怕在低速換擋時依舊沒有任何的頓挫，總體十分優秀，這套優秀的動力組合已經經過了很多年的市場檢驗，可靠性毋庸置疑。此外全新探嶽的底盤擁有德系車一貫的結實感，路面上的一些震動大致上都可以被過濾掉，而且懸架具備紮實支撐性，拐彎時不會有明顯的側傾。很顯然，在動力方面全新探嶽明顯優於奇駿。

全新探嶽野性硬朗的外觀造型

從外觀上看，全新探嶽採用了經典的家族化設計，X峰巒式進氣格柵與下方燈帶相連，內部的鍍鉻中網十分全新。側面一條腰線從前車燈一直延伸至車燈，讓車身看上去非常秀場。再加上20英寸的超大尺寸合金輪轂，使得整車的英朗氣息十分明顯。車尾的輪廓相對利落，光遇貫穿式LED尾燈很精緻，與前臉的天弓貫穿式格柵氛圍燈相互呼應，帶來十足的科技感，呈現出一臺SUV該有的野性與運動氣息。

不得不承認，奇駿這次升級在顏值設計上下了不少功夫，新車造型比起老款要時髦很多。前臉的進氣格柵尺寸進一步升級，分體式大燈看起來也十分圓潤，側面和尾部線條流利，帶來一種越野車的既視感。整體比較來看，全新探嶽要比奇駿更加時尚，更能吸引年輕消費者的目光。

黃金結構準則 造就全新探嶽的超大車內空間

關於內飾其實沒什麼可說的，全新探嶽的儀表盤偏向駕駛員一側傾斜，很容易上手。可以一提的是，全新探嶽的配置十分豐富，包括倒車雷達、倒車影像、超大尺寸全景天窗、10。25英寸全液晶數字儀表盤、主副駕駛位座椅電動調節、12英寸中控液晶觸控屏、電動後視鏡等配置應有盡有，能夠我們的駕乘出行帶來更大的便利。另外，基於全新探嶽的黃金結構準則的設計原理，使得它的車內空間表現達到了頂級。另外，全新還有一個容積不錯的行李廂，放倒座椅之後完全能夠當成雙人床來使用，無論是外出自駕遊玩累了躺在車裡休息，還是偶爾拉一些大件傢俱都是沒有問題的。

奇駿的內飾相比以前也變得更加簡約，舒適性與時俱進，空間很大的同時也保證了一貫很大的可靠性，日產大沙發並沒有讓人絕望，坐在上面非常自然。但這樣優秀的表現依然比全新探嶽略顯遜色。

一般來說，日系車知道中國人不喜歡三缸機還要逆流而上，導致他們輸給了中國車型。相比之下，一汽大眾顯然更瞭解中國人真正的需求，所以全新的探嶽能受到很多消費者的青睞。小夥伴們，你們覺得這兩款車哪個更值得入手？