不知不覺中，自主品牌已將目光瞄向海外市場，從2001年奇瑞汽車第一次向中東、拉美等國外市場出口汽車，到2010年吉利汽車成功“吃下”北歐老牌沃爾沃，再到2021年上汽集團海外銷量突破69萬臺。在這個貿易全球化的時代中，中國汽車產業正緊跟時代部步伐，在引進合資技術的同時，也讓全球消費者感受到了中國製造的實力與底氣。

9月13日晚間，上汽集團旗下首款全球車型——MG MULAN迎來上市。據悉，此次MG MULAN總共帶來了時尚版、豪華版、旗艦版、凱旋版等四款全新車型，並且同時公佈了歐洲售價與國內售價。

其中，以德國為例，MG MULAN的海外售價為31990歐元至37990歐元，而在國內市場，官方指導價為12。98萬至18。68萬元。而在9月30日之前，於MG APP或者官方微信小程式預定車輛的使用者，即可享受2000元抵3000元的福利，並且MG MULAN還將為首任車主提供三電終身質保、免費基礎流量、換購補貼、免費充電樁等四重豪禮。

更加年輕的設計理念

作為一款面向全球市場的全新產品，MG MULAN在外觀方面採用了更加激進的設計風格，與MG品牌過去的產品系列產生了極大的反差。首先，封閉式的前臉能夠帶來不錯的視覺衝擊力，車頭線條以及大燈均向中間部位收縮，與下方進氣格柵形成了“X”狀放射線，讓你的視線引導至中間碩大的品牌LOGO。

車身尺寸上，MG MULAN的整體寬度達到了1836毫米，在同級別產品中也算是個名副其實的“大塊頭”。而車頭下方以及車身周圍的黑色包圍件，則拉寬了視覺重心，讓車輛看上去比現實中更加龐大。

據瞭解，MG MULAN的設計團隊由中英兩國的優秀工程師共同組成，所以在這款車上，我們依然能夠感受到一絲歐式風格。比如新車採用當下流行的懸浮式車頂，而車身比例也更為接近歐式兩廂車的風格，可以說將實用性與顏值完美結合。並且MG MULAN還提供低風阻輪轂可供選擇，進一步降低空氣阻力。

進入車內，開放式的座艙帶來了絕佳的視野條件，而相比於外觀的激進，MG MULAN的內飾設計則更加偏向於實用。液晶儀表、兩幅式方向盤、中央螢幕等組建有條不紊的排列在中控臺上，少了一絲運動，但卻多了幾分規整。

值得一提的是，MG MULAN搭載了上汽最新的斑馬洛神座艙系統，空調、燈光、車輛設定、線上娛樂等功能均可透過一塊10。25英寸的中控屏來實現，同時還支援遠端APP控制，滿足日常用車需求。另外，該系統還將陸續對海外市場開放，讓全球更多地區的使用者也能感受到智慧化所帶來的美好與便捷。

“全球化”是最大優勢

與過去的產品不同，MG MULAN除了是一款實打實的純電動車以外，更是MG基於全球消費環境下研發而來的全新產品，它引入了歐美等地區的研發標準和體系，滿足全球不同地區消費者的用車喜好。據瞭解，MG MULAN在誕生之初，便成功通過了歐洲嚴苛的化學品管控REACH法規，並且獲得了歐盟ECE、MARK等雙重環保認證，為全球使用者帶來更高規格的駕乘體驗。

除此之外，基於上汽星雲純電平臺的優勢，MG MULAN首次引入了後驅架構，與大眾ID。3等競品處於同一水平線上。並且在全球化研發標準下，新車還搭載了“超薄純平”的魔方電池，採用LBS躺式電芯，可有效降低電池包的整體厚度，為車內騰出更多空間。而在實際應用中，該電池佈局還能拉低車身重心，使得車輛的前後配重比能保持在最佳的50：50這一數值內。

最後，在動力輸出上，MG MULAN也展現出了強勢的一面。新車提供兩驅/四驅版本可供選擇，其中強大的四驅底盤架構能夠帶來600牛米的扭矩輸出，最大功率達到了330千瓦，百公里加速成績僅為3。8秒，讓MG MULAN成功“加冕”20萬以內加速最快車型。

汽車網評：這是中國智造的實力體現

2021年，上汽集團對外出口量為69。7萬臺，總體水平超越吉利、奇瑞、長城的總和，其中榮威、MG等旗下品牌更是成為海外市場銷量主力。而持續增長的出口數額，也印證著上汽集團在產品技術、生產營銷等環節的成熟。

因此，作為一臺全球車，MG MULAN不但結合了國內外嚴苛的研發標準與體系，12。98萬起的售價，也吸引著一批批追求個性、熱愛時尚的年輕使用者。而在全球汽車行業電氣化改革的大背景下，MG MULAN的全球上市，一定會在世界舞臺上，續寫中國智造的美好故事。