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2022年已經過去了，這一年低速四輪電動車市場依舊火熱，市面上也有不少車型憑藉外觀好看，實用性好，價格公道成為了大爆款，備受老年使用者的青睞與關注。大部分都是來自品牌車企，今天就跟大家簡單分享4款，共同品鑑。

第一款 鴻日VILi 核桃

雷丁、麗馳、御捷等第一批低速電動車品牌褪去以後，鴻日上位成為低速四輪車的老大，其中最具人氣的明星車型就是這款鴻日VILi核桃，在電視鏡頭曝光頻次非常高。當然，這也跟產品好壞分不開。這款車除了三電系統之外，均達到了汽車工藝標準，不僅顏值高，而且安全性很好。雙排四座，它的內飾，你坐進去跟完全跟汽車一樣。

當然，這款車的搭載了3000W永磁同步電機，最高車速50km/h，汽車級EDU控制單元，使用的是80V的高壓平臺，電池採用了10度的鋰電池，續航里程130公里左右，支援220V的家用充電電壓。

第二款 鴻喜達ID3

這是一款小兩門的低速電動車，整車尺寸為2535/1200/1600mm，採用了兩門三座設計。車身造型稜角分明，線條極致幹練，跟特斯拉一樣是正向開發一款車型，科技感十足。該車採用了全新的底盤構造，四輪獨立懸架，電池包採用了平鋪的設計，確保了車輛的穩定性和行駛的舒適度。

這款車配置了1500W的直流無刷電機，電池採用了7度的鋰電池包，極速40km/h，續航里程可達100公里以上。這款車內飾也是相當的豪華，選用優質環保的塑件和皮革材料，駕駛體驗也不錯！

第三款 東威 Q7

東威作為塑框低速電動車的鼻祖，這款Q7可以說是它的信仰之作。整車造型設計更具科技感，前臉採用了貫穿式的LED燈帶，兩側配有立體矩陣透鏡燈組，造型更為犀利霸氣。該車也是較早搭載了麥弗遜懸掛系統的車型，配合輕量化車身，使得該車舒適性更好。

該車採用了汽車級烤漆，細膩順滑，7遍烤漆工藝+環保漆膜，由於是塑件材質完全杜絕了生鏽的可能性，同時也不容易掉色。這款車的擁有鋰電和鉛酸兩個版本。前後三座設計，汽車級高檔座椅，舒適性好，最大續航可達130公里。

第四款 宗申 瑞途01

這款車造型比較特別，採用了憨熊的前臉造型，但是車身的肌肉感非常明顯，凹凸有致充滿了力量性。車身採用了高檔的鈑金材質，一體衝壓成型，數字化焊接，精準度高且紮實耐用。這款車採用了四門四座的設計，內部空間非常開闊，同時配有織物海綿沙發座椅，倒車影像、暖風機、多媒體娛樂的功能這些也都是標配。

瑞途01擁有兩個動力版本，分別是純電版和增程版。純電版採用了1500W的直流無刷電機，使用了72V100ah的鉛酸電池，續航里程140公里左右。增程版的，綜合續航200公里。

總結：

這4款低速電動車是2022年人氣比較火爆的車型。不僅顏值高，而且實用性也不錯，可以滿足不同的消費群體，尤其是中老年人挑選的餘地比較大，續航里程高，可以擴大出行範圍，減少充電頻次，增強使用者體驗感。這4款車最低的價格僅1。2萬，非常親民。各位，你對此怎麼看？歡迎你的留言！