一年好景君須記，最是橙黃橘綠時。都說秋天是一年四季中最美的季節，但是廣州的秋天往往非常短暫，所以也格外的珍貴。10月24日-10月25日，小編與啟辰大V在有著“廣州後花園”之稱的從化來了一場秋天的約會。

看到啟辰大V的第一眼我就知道這是一款為年輕人而造的車，寬體低趴的車身營造出來轎跑SUV的姿態，1917mm的車寬使得啟辰大V的寬高比達到了1。18，要知道許多豪華SUV的寬高比都達不到這個數值。超寬的進氣格柵與LED大燈連成一體，幾乎佔據了整個前臉，內部矩陣組合上方一個燻黑“V”形嵌入其中，低調又霸氣。LED大燈組下方有多條條狀的日間行車燈，整個前臉造型犀利又特別，非常符合90後的特質。

車身側面可以看到啟辰大V貫穿式的腰線挺拔，與大尺寸燻黑輪轂搭配運動感十足。車尾稍稍上翹，1。6m的光刃貫穿式尾燈辨識度很高，在尾翼下方還設定了一個“V”字造型的高位剎車燈，與車頭的“V”相呼應。咦？啟辰大V的後雨刮呢？這其實是設計師們的“奇思妙想”，專門在這一塊做了“減法”，相較於其他SUV更傾斜的後窗以及鏤空的尾翼，雨水會隨之自由滑落，不需要後雨刮器。

如果說啟辰大V 的外觀與90後的審美相符，那麼當你進入車內後它的表現也一樣會讓你眼前一亮。賽車方向盤、24寸一體式聯屏設計、1。7㎡的超廣角光感大天幕還有黑科技加持可以有效抵擋99%的紫外線，不愧是出自90後設計團隊之手，簡單直接的設計就是直擊人心。

啟辰大V車內多用軟皮質材料包裹，加上銀色的條狀鍍鉻裝飾，整體看上去更具高階感。在車內，我們也能看到許多“V”形的設計，比如一鍵啟動按鈕、中控扶手箱上的按鈕，都在強調著大V的身份和態度。

值得一提的是，啟辰大V在智慧化體驗上很用心。它搭載的啟辰V-Link星雲智聯絡統智慧網聯功能足夠豐富，可實現多項智慧化操作，不僅可以實現汽車、智慧家居、智慧手機之間的互聯互通、智慧語音互動，還預裝了許多第三方影音娛樂軟體，使用起來非常方便。這次與小編同車試駕都是90後，大家一起在車上暢聊屬於我們90後的音樂，“你好，小辰，播放張傑的最美的太陽”，小辰在收到我們的語音指令後會立即響應，聰明的啟辰大V給我們增添了不少駕乘樂趣。

另外，啟辰大V擁有540°立體環視影像、啟辰V-Pilot智慧駕駛輔助系統，為日常駕駛提供了非常多的便利性。開啟方向盤上的啟動按鈕，可自動跟車、修正車道，無論是擁堵路段還是長途高速用起來都很輕鬆。

本次試駕我們一路打卡從化著名“網紅打卡點”石門森林公園和桂峰村柿子林，途經大廣高速、溫泉大道、省道、盤山路段等，啟辰大V可以說是大顯身手，出色地完成了任務。依託於雷諾-日產-三菱聯盟技術加持，啟辰大V搭載三菱1。5T發動機，最大功率140kW，最大扭矩260N·m，匹配7擋雙離合變速器，官方百公里加速時間8。8s。在試駕中發動機的表現是令人滿意的，起步時推背感不算太強，但還是表現得輕盈有力，在中後段表現較好，3000轉以後動力響應的積極迅速。

在盤山公路的駕駛過程中，啟辰大V同級獨有的日產高效能底盤表現不俗。前麥弗遜、後五連桿的全獨立懸架，且前後都配備了防傾杆，由日產專業團隊調教，在劈彎時明顯感覺到懸掛的穩定紮實，再加上全框式副車架，不僅車身剛性更強，更提升了濾震性和減緩衝擊，顛簸彎道路段也能輕鬆駕馭。

在這次秋天的約會中，小編感受到了出自90後之手的東風日產啟辰大V的真誠感，無論是潮酷的外形、各種符合年輕使用者的配置還是駕駛的感受，啟辰大V都稱得上是十萬級SUV價效比之王。