你要問我什麼車好賣？從街道上的車型就能看出，除了爛大街的BBA之外，就是日系品牌的兩田，當時最多的還是國產品牌。如今的國產車形形色色非常多，不管是SUV市場還是轎車領域都有著不錯的表現，如今的主流國產品牌顯然已經賺得盆滿缽滿，那麼你問我什麼入藏或者自駕遊選擇什麼車？我會毫不猶豫推薦日系品牌，因為更品質更穩定，而在眾多日系品牌當中，價效比最高還是冷門三菱歐藍德，為什麼要選擇歐藍德，因為價效比更高。

如今的歐藍德自從降價之後，銷量隨之好轉，就在10月份僅用31天就賣出6585臺，在這銷量背後自然是因為價效比高，畢竟價格從15。98萬降到11。63萬，預期選擇一臺緊湊型SUV，還不如選擇一臺空間更大越野車。

首先歐藍德的品質是毋庸置疑的，搭載的三大件都來自進口，在加上日系品牌的加持，歐藍德的表現極為出色，越野能力依舊給力，四驅王牌並不是吹噓的。此外，新款歐藍德的顏值也是能夠俘獲人心，全系的設計語言更加精緻，特別是車頭非常霸氣，精緻的中網配上全系的燈組顯得更加時尚大氣，關鍵是配置更加豐富，大燈組不僅配備的是led燈源，還加入自動大燈、感應開啟等，進一步提升實用性。

當然，歐藍德實車所營造出的效果極為硬派，側面的腰線來看簡直就是龐然大物，非常硬派，開出去也是十分體面。而且新款的舒適度得到最佳化，乘坐質感比漢蘭達更高。配備的雙層夾膠隱私玻璃，加厚的隔音棉，包括髮動機也配有降噪功能，所以車內的靜謐性要比漢蘭達更高。此外，尺寸方面其長寬高為4710*1862*1745mm，軸距為2706mm，定位中大型SUV，因此大家不必擔心空間不夠用。比較遺憾的是，新款歐藍德整體設計偏向居家風格，尾部來看缺失一些硬派風格，特別是沒有搭載小書包備胎，實在可惜。但是全新的尾部則展現出更出色的時尚色彩，更符合當下年輕人的審美。

歐藍德的內飾設計以居家簡約為主，座椅採用真皮菱形格設計，進一步提升質感。而儀表也是升級為液晶屏，懸浮式中控屏功能齊全，並配有車聯網功能，還支援手機互聯、線上導航等。包括配置方面的最佳化到位，自動駐車、一鍵啟動、胎壓監測、定速巡航等，越野資訊更加全面。

在動力部分，歐藍德提供三款發動機，分別為1。5T和2。0L自吸，以及2。4L自吸引擎，馬力輸出分別為215匹，166匹和192匹，動力表現對於越野車來是夠用的，畢竟越野不需要都沒強勁的動力。而變速箱上匹配的是8速CVT以及6速CVT，油耗表現在6。7升到7。7升，可以說是越野當中最省油的一款越野車了。而在越野屬性方面也是配有三把鎖，以及四驅系統，還有

200mm深度的涉水深度，實力還是很強悍的。

在雙邊橋的測試中，在極端的兩輪狀態當中，歐藍德的抓地力十分出色，只要控制好油門，透過雙邊橋還是很輕鬆的，而且新款歐藍德還搭載360°影像，所以能夠觀察到周邊環境，進一步最佳化越野時的便利性。

此外，在

四輪滾軸當中，也是強調出歐藍德的脫困能力，新款歐藍德所搭載離合器是採用電子油壓直接耦合，不僅能夠快速提升扭矩響應，還能夠帶來牽引力及穩定性。在分別定位後，歐藍德都能輕鬆駛出滑輪組，可見漂亮的脫困能力十分強悍，由此可見S-AWC四驅確實很了不起。對此，大家會如何點評歐藍德這款車呢？歡迎轉發分享討論。