隨著國內新能源市場的日趨火爆，各大車企紛紛發力混動領域。作為首款採用科技吉利4。0時代“能量風暴”設計風格的混動轎車，帝豪L雷神Hi·P超級電混既以超高顏值引領美學新風潮，也以節能、智慧、效能的“三項全能”呈現碾壓級產品力優勢；不僅一秒圈粉路人，還以一己之力帶動混動市場都“卷”起來。9月17日，一個秋高氣爽的好天氣，筆者就深度體驗了這款“全能”車型。

帝豪L雷神Hi·P超級電混是第一款採用科技吉利4。0時代“能量風暴”設計風格的混動家轎，整體造型動感炫酷，充盈數字化科技感，在內飾材質、NVH和安全健康體系等方面，堪稱“武裝到牙齒”。

外觀方面，帝豪L雷神Hi·P超級電混以“動感炫酷”的氣質，帶來飽滿豐富的型面組合。採用同級獨有的鑽石切割工藝，整個格柵菱形鑽石光面多達3000多個，打造更加酷炫的視覺效果；17寸雷霆戰斧輪轂形如戰斧，充滿力量感。

內飾則採用元氣森林主題，中控臺、座椅、門飾板、扶手箱等近90%的內飾部位，均採用軟質材料包裹，觸感、體驗舒適，遠超同級別轎車的品質標準；72色森林沉浸氛圍燈提升駕乘體驗氛圍，高階感十足。

基於吉利汽車“全方位健康車”理念的廣泛普及，“健康安全”融入到帝豪L雷神Hi·P超級電混的安全基因。同級領先車身密閉性、車規級CN95高效空調濾芯、AQS空氣質量管理系統、負離子淨化器，全自動恆溫空調、抗菌多功能方向盤等六層健康淨化圈，集阻隔、過濾、監測、淨化、換氣、抗菌六大功能於一體，打造全方位健康座艙。

此外，帝豪L雷神Hi·P超級電混對“聲音”做的工作走向兩個極端：一方面以大量NVH最佳化工作，降低整車執行噪音，另一方面打造DTS沉浸式影院音場，營造影院級聽覺體驗。

動力方面，帝豪L雷神Hi·P超級電混搭載1。5TD發動機+3擋混動電驅DHT Pro+BMA架構“最強混動三大件”，可實現EV、直驅、並聯、串聯四種驅動形式，擁有“純電的節能安靜，增程的長續航，混動和燃油的高效能”4種車型體驗。

其1。5TD渦輪增壓缸內直噴發動機最大功率133kW，最大扭矩290N·m，百公里加速僅6。9s，超車無壓力。與同級混動轎車普遍採用的自吸發動機相比，該發動機動力效能更強，具備“省、猛、迅”的特點。

在此次從汽博中心經環山隧道、滬渝高速，前往鐵山坪森林公園的試駕路線中，筆者全面感受到T動力帶來的快、猛。輕踩踏板，一點就著，動力隨叫隨到；無論面對擁堵路況還是急彎盤山，流暢動力及BMA架構賦予的平穩駕控，都讓連續攻彎、躲避佔道車輛行雲流水。可以說是顛覆了以往對混動車型“起步肉、加速慢、高速乏力”的固有認知。

不僅如此，基於最強混動技術加持，帝豪L雷神Hi·P超級電混僅以純電行駛，可續航100km，足以應對使用者日常通勤；在極端情況下，帝豪L雷神Hi·P超級電混的百公里虧電油耗也僅有3。8L，合每公里僅0。3元。滿油滿電的綜合續航里程達1300km，出行成本低到超出想象。

藉助吉利銀河OS系統、升級動力域和智慧駕駛系統等智慧配置，帝豪L雷神Hi·P超級電混在人機互動、能量控制、駕駛輔助等方面也都實現了十足高效，“智慧”表現優秀。

其中，同級獨有ELKA緊急車道保持輔助，新增對向來車及馬路邊緣碰撞風險識別功能，預估碰撞風險時，主動避讓預防碰撞；同級獨有AEB-P預碰撞安全系統，新增兩輪車場景識別，更有效保障行車安全。

此外，搭載的上帝之眼540°透明底盤，具有360°全景影像+180°底盤，全方位顯示；100W畫素高畫質顯示，畫質顯示更清晰，道路障礙物一目瞭然。4輪動態輔助線預測車輛行進路線，避免錯誤估算倒車角度而造成的碰撞損失。3D可用手觸動影像，上帝視角，停車無憂，底盤路況清晰可見。

如果以“10萬級”作為購車第一條件，帝豪L雷神Hi·P超級電混在效能、節能、智慧等方面都表現不俗，是名符其實的“三項全能”選手，能輕鬆hold住早高峰出行、日常通勤、近郊出遊等多種用車場景，堪稱消費者的優選之選。