現款寶馬X2首發於2018年，是寶馬產品中定位年輕的車型。隨著寶馬新平臺的到來，X2新一代車型也將提前於2023年到來。

近日，我們從海外媒體處獲悉了新一代X2的路試諜照圖，相比現款車型，新車溜背造型更加明顯，像是X4的“縮小版”。作為參考，寶馬X2在國內市場的官方指導價為28。58-32。98萬元。

即便新車還處於高度偽裝中，但依然可以看到“倒過來”的天使日行燈，“雙腎”中網更加立體方正，下方包圍進氣口也採用了“雙腎”造型與其它寶馬車型形成明顯差異化，符合其小眾個性化的定位。

全新溜背造型十分搶眼，忽略尺寸來看新X2側面就是X4，圖中五輻式啞光黑輪轂或是耀夜版本專屬。

車尾帶有小尾翼，配合厚重輪廓造型顯得十分動感。車輛還將配備車頂行李架、新樣式的多輻輪輞，進一步增強運動屬性。

鑑於X2與X1為同平臺車型，內飾可以參考新一代X1。新一代X1採用了雙聯屏佈局，分別為10。25英寸液晶儀表以及10。7英寸的中控螢幕，配備了iDrive 8車機系統。

作為參考，現款國內X2全系標配了2。0T四缸發動機，最大功率141千瓦（192馬力）、峰值扭矩280牛·米，頂配四驅曜夜版採用8速手自一體變速箱，其他車款匹配7速溼式雙離合變速箱。據悉，新一代寶馬X2或僅將對動力系統做小幅度調整，這一點參考新一代X1國內動力系統即可。

作為跨界SUV細節產品的X2，其競爭對手為奧迪Q3及其轎跑版（約28-36萬元）、賓士GLA（約27-33萬元）等車型。X2近一年銷量為20946臺，對於小眾車型而言表現中規中矩。新一代X2有著更具個性化的轎跑外觀，與競品相比對於年輕一代消費者更具吸引力，這一點相信也會在銷量上有所體現。