在全球汽車市場，豐田TOYOTA的市場佔有率很高，轎車領域的卡羅拉，凱美瑞、亞洲龍、皇冠，SUV領域的RAV4榮放、漢蘭達、普拉多、蘭德酷路澤也都是業界的翹楚，MPV領域的埃爾法更是受到了大佬的青睞。即便是在混動領域，豐田的THS也是行業的領頭羊。引入國內的雷克薩斯，在極短的時間內就躋身進入一線豪車陣營，甚至可與賓士寶馬共爭輝，而在SUV越來越流行的年代，陸巡LC300的到來引起了業內的轟動效應，而高階子品牌雷克薩斯也發不了全新的GX Black Line Edition，車長4880mm，配備了7個沙發座椅，還搭載了4。6升V8發動機，全球限量3000臺。又一日系“王牌”，車長4880mm，7座佈局+V8發動機，還有超級四驅

全新的雷克薩斯GX Black Line Edition頗有“大哥”雷克薩斯LX570的風采，十分霸氣威猛。雷克薩斯標誌性的紡錘形鍍鉻格柵搭配著凌雲翼樣式的銀色矩陣鍍鉻中網，再配上精緻的凌志車標，也帶來了極高的辨識度。兩側粗獷的前大燈內部融入了Z字形的日行燈和矩陣式的LED光源，照明效果很棒，科技感十足。車尾的輪廓十分方正，巨大的後擾流板、隱藏式高位剎車燈，就連兩側尾燈的造型都與普拉多惟妙惟肖。運動化的前、後保險槓同樣帶來了十足的運動感和厚重感

車身採用了大量平直的線條勾勒，車頂加入了槍灰色的行李架和鯊魚鰭樣式的天線。大量肌肉感線條的勾勒，又讓整車不會太臃腫。全車隱私玻璃與黑色的B柱、C柱融為一體，20英寸的黑色鋁合金輪圈搭配著285/60 R20的輪胎和銀色的4活塞卡鉗，提升了整車的檔次感。尺寸上，新車的長寬高4880*1885*1885mm，軸距2850mm，車內提供7座佈局。透過性方面，它接近角為32°，離去角26。5°，離地間隙235mm，最大涉水深度700mm

車內的變化也十分明顯，與蘭德酷路澤LC300採用了同樣的設計風格，車內提供了全黑，紅黑兩種配色方案。大面積高檔真皮材質、翻毛皮材質的交替混搭，同時，車門還有啞光的木紋飾條和銀色的鍍鉻裝飾面板點綴，配備的7個沙發座椅，採用了翻毛皮材質，僅前排支援加熱/通風功能，每一個座椅的靠背都有手工刺繡的GX字樣。中控臺配備了12。3英寸的全液晶儀表和12。3英寸的懸浮式中控屏，立體感十足。中控臺下方是排列整齊的輔助駕駛按鈕和撥杆，後排也配備了兩個多媒體液晶大屏，商務感和科技感與時俱進。配置上，全車無鑰匙系統、一鍵啟動、KDSS，8安全氣囊、迎賓燈、車內氛圍燈、JBL高階音響、真皮方向盤、360°全景影像

動力系統，全新雷克薩斯GX Black Line Edition搭載了4。6升V8自然吸氣發動機，最大輸出功率305馬力（224千瓦），最大扭矩446牛·米，與之匹配的是6速自動變速器。依舊採用了是非承載式車身結構，懸架採用麥弗遜式、多連桿式獨立懸架的組合，並配備了帶有託森差速器的全時四驅系統，前後橋差速鎖和全地形反饋系統，並且還有坦克調頭、中央差速鎖 、陡坡緩降與蠕行模式，越野能力特別強

點評：雷克薩斯，它可以算得上是國內豪華汽車市場的佼佼者。憑藉著豐田汽車的品質，讓它在極短的時間內就能與賓士寶馬平起平坐，躋身進入一線豪車陣營。雷克薩斯ES、雷克薩斯LX570、雷克薩斯LM更是成為了同級別車型中的領頭羊，更是有錢人身份和地位的象徵。而如今為了擴大市場份額，全新的雷克薩斯GX也要來了，雖然有些人說它是換殼的普拉多，但我覺得還是有很大區別的，因為這畢竟是雷克薩斯