每天資訊電動車的“霸主”?Model 3真的摸清了國人的購車心思?

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電動車的“霸主”?Model 3真的摸清了國人的購車心思?

電動車的“霸主”?Model 3真的摸清了國人的購車心思?

外觀時尚,內飾科幻,最大續航里程

500公里,百公里加速4。5秒,單次充電最大續航里程480公里,百公里加速最快5。6秒,車身尺寸為4694/1850/1443mm,軸距2875mm,交流非同步電機,電子旋鈕檔位,多功能方向盤,中控大屏,手機無線充電,卡片式鑰匙,全景天窗,自動空調,後排出風口,方向盤加熱,鍛造合金車輪,前後倒車雷達,駕駛輔助系統增強,夜視功能等等,整體來說是一款非常不錯的車型。

電動車的“霸主”?Model 3真的摸清了國人的購車心思?

特斯拉 Model3外觀延續了家族式的設計理念,車身採用了封閉式前臉,搭配狹長的大燈組,整體給人一種時尚、簡潔的視覺效果,此外,新車還將配備主動式進氣格柵等空氣動力學套件,進一步提升車輛的空氣動力學表現,而新車的風阻係數為0。23 cd,車尾則採用了貫穿式尾燈,雙邊共兩出的排氣佈局也凸顯了該車的運動氛圍,此外,新車還將提供多種配色可選,以滿足消費者們的個性化需求,全 LED 大燈則出現在了 model3上,但是隨動轉向大燈僅為高配車型才提供,配置表現非常的棒!

電動車的“霸主”?Model 3真的摸清了國人的購車心思?

如此經典車型的外觀內飾設計符合大部分國人口味,即使是電動汽車,外形依然沒有隨波逐流,也正因如此成就了這樣獨樹一幟的氣質和風格!進入車廂,內飾給人印象十分深刻,雖然該車的內飾設計頗具科技感,但是整體還是比較豪華,可圈可點之處也不少,整個中控區域幾乎都由皮質材料覆蓋,配合白色的背光,使得車廂內部在光線較差時也能擁有較強的視覺效果,全液晶儀表盤採用了極簡的設計,僅有的幾個物理按鍵也被佈置在擋把後面,儘管缺乏科技感。

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但整體看起來更加整潔幹練,換擋機構被設計在中控屏下方,同時,該車還配備了電子檔把,配合周圍大面積的觸控面板和金屬按鍵,科技感得到了很好的展現,如此經典車型的車身尺寸自然也是很搶眼,長寬高分別為4694/1850/1443mm,軸距為2875mm,這樣的資料對於中級轎車來說是非常寬敞了,特斯拉 Model3的後排座椅可實現完全平放,當放倒後,車廂地板十分平整,後排乘客可以輕鬆的伸直腿部,十分愜意。動力上,特斯拉 Model3採用的是後輪驅動方式,其電池能量密度達到了170Wh/ kg,能量消耗效率達到了125Wh/ km,百公里加速僅需4。5秒,動力還是比較強勁的,最主要的是加速很快!

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