文/閃閃

自從比亞迪開始宣佈停止生產燃油車之後，可謂是按下了佈局新能源市場的“加速鍵”，在2022年剛剛過去半年的時間裡，就為人們帶來了海豹、元PLUS、驅逐艦05等新車型。而在下半年時間裡，會繼續推出好幾款新車型，豐富消費者選擇面的同時，不斷擴大自己在市場中的佔比份額，每次推出新車型都能讓人對其有不一樣的看法。就下來我們就以驅逐艦05為例，再次感受一下比亞迪的出眾造車實力，以及幫助消費者選出價效比最高的那款車型。

驅逐艦05一共有5款在售車型，官方指導價在11。98-15。58萬元之間，單從續航里程來看可以分為兩類。有三款車型的純電續航里程為55km，另外兩款車型的純電續航里程為120km。均搭載了一套由1。5L發動機和電動機組成的動力系統，只不過電池容量有所不同，所以才會對純電續航里程造成影響。

消費者可以先根據續航里程選擇出適合自己車型，如果對續航里程有較高要求，那麼就只能考慮兩款高配車型了。55km舒適型作為全系的入門級車型，官方指導價11。98萬，雖說搭載的配置均以實用性為主，但也夠日常使用了。擁有倒車影像、四種駕駛模式、無鑰匙啟動、遠端啟動、仿皮座椅等基本配置。

當然它也是全系唯一一款沒有配備主駕駛位電動調調節、電動天窗、8。8英寸液晶儀表盤、全車車窗一鍵升降、外後視鏡電動摺疊、鎖車自動摺疊等功能的車型。好在它搭載的多媒體功能還是很豐富的，應對日常代步沒問題，與同價位車型相比，在配置方面展示出絕對優勢，如果消費者的購車預算有限，選擇入門級車型也是可以的。

接下來的豪華版比入門級車型的售價貴了1萬元，新增加了入門級車型沒搭載的配置，個人覺得多花這一萬元還是很值得，可以為日常出行帶來更多便捷。售價為13。58萬元的尊貴版算是純電續航為55km車型中的頂配，比豪華版車型多搭載了L2駕駛輔助系統、內建行車記錄儀、前排手機無線充電、自適應遠近光這幾項功能，適合對操控便利性有更高要求的消費者。

剩餘兩款車型的純電動續航里程均為120km，尊貴版車型的官方指導價為14。18萬，配置表現基本跟純電續航為55km的豪華版車型是一樣的。只是多搭載了後排杯架和移動電站，也就是說消費者多花1。2萬，除了能得到這兩項配置，還有110km的純電動續航里程。

旗艦版作為全系的頂配車型，官方指導價15。58萬元，配置表現同樣跟續航里程為55km的尊貴版車型保持一致，同時新增加了後排杯架、15。6英寸中控屏、5G網路、多色氛圍燈、移動電站這幾項配置。基本上能給到消費者都給到了，在視覺效果和實際操控體驗上均有所區別，以上就是這幾款車型在配置方面的區別。

最後我們再來感受一下驅逐艦05的外觀設計，在全新設計理念的加持下給人煥然一新的感覺，與以往推出“王朝”系列車型和已經亮相的“海洋”系列車型都不屬於同一型別，以全新形象出現在大眾面前。憑藉犀利設計手法確實能讓人眼前一亮，更容易被年輕消費者所接受。

前臉向下低趴，大面積無邊界前格柵佔據了整個前臉的設計重心，燻黑面板表面整齊分佈長短不一的細長鍍鉻金屬條，看起略顯複雜但是都有規律可言。兩側大燈組的造型更為扁平，透過鍍鉻金屬條與中間裝飾面板連線在一起，另外全新品牌logo也會更加高階一些。

車身側面造型流暢動感，前後輪眉處的腰線向外隆起，為車身增添一定寬體視覺效果，雙色輪轂則進一步豐富車身視覺效果。遺憾的是門把手採用了傳統樣式設計，如果採用隱藏式設計，視覺效果可能會更好一些，至於車尾依舊屬於家族傳統設計語言。整個外觀設計個性是挺個性的，但是至於能否獲得消費者的青睞就要看個人審美了。

如果消費者只是一款日常代步車，對續航里程沒有太高要求，個人絕對選擇純電動續航里程為55km的豪華版車型就可以了。價位適中，搭載的配置也比較全面，應對日常出行足夠了。當然如果消費者對駕乘體驗有很高要求，同時購車預算比較充足，那麼頂配旗艦版車型便是那個最佳選項。