全新一代燃油版的漢蘭達正式登陸市場，官方指導價為31。48萬-34。48萬。

不

得不承認，豐

田這幾年在國內汽車市場確實把價格抬得很高，但全新漢蘭達2。0T的這樣定價

也有些太隨意。

2。0T版的漢蘭達要比老款車型的起售價貴了7。5萬，同時比雙擎2。5L的起售價高了4。6萬元。

然而，豐田的定價還不止於此，在推出2。0T車型以外，廣汽豐田還增加了一款2。5L雙擎混動四驅豪華版車型，售價居然與全新漢蘭達2。0T的起售價一致，均為31。48萬元。

可以說，不管是產品力方面還是價效比上，可以說2。0T版本的漢蘭達都沒有太多的優勢。新車僅僅是換裝了2。0T+四驅的動力總成，最大馬力248匹，最大扭矩380N·m，相比老款車型，全新漢蘭達也只是在動力上提升了28匹馬力而已。而傳動方面，漢蘭達依然是一臺8速手自一體變速箱。

我們都知道，上一代漢蘭達匹配的也是2。0T發動機，只不過傳動系統搭載的是6AT變速箱，但是當時2。0T漢蘭達的起售價只有23。98萬。

所以說，在動力只有小幅提升，且換裝8AT變速箱，至於在設計、配置水平上並沒有做太大的突破，基本上與目前在售的混動版車型保持一致的情況下，全新漢蘭達這樣的價格，是不是有些過於自信。

對於2。0T的版本，由於豐田漢蘭達此前在售的主力車型為2。5L混動系統，所以無法享受到目前購置稅減半的政策。

推出2。0T的版本以後，豐田漢蘭達就可以享受到購置稅減半的政策。

對購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內且單車價格（不含增值稅）不超過30萬元的2。0升及以下排量乘用車，減半徵收車輛購置稅。

漢蘭達2。0T車型的起步售價為13。48萬，這個價格其實就是發票上的“價稅合計”的金額，而不含稅的價格是27。8萬，而27。8萬的價格其購置稅就是2。78萬，按照購置稅減半的政策可以推算，入門版漢蘭達可以享受2。78萬除以2也就是1。39萬的優惠。

不過，對於漢蘭達來說，雖然買車可以享受到1萬多元的購置稅減免，但是由於其本身的價格不低，所以優惠的價格如果和漢蘭達的售價漲幅相比比較，幾乎是佔不到任何便宜的。

可以說目前的漢蘭達已經沒有以前那樣市場強勢。此前，中大型SUV市場漢蘭達是當之無愧的7座標杆車型，但隨著新能源汽車的快速發展，越來越多的插混車型以及純電動SUV被推向市場，混動版的漢蘭達居然也不香了。

2022年7月份，豐田漢蘭達的銷量為7978輛，而同樣是中型SUV的比亞迪唐DM的銷量為8398輛，捷途X70的銷量為9015輛，與此同時紅旗HS5和奇瑞瑞虎8的7月份銷量分別為11110輛和10693輛，甚至是豪華品牌的寶馬X3、賓士GLC以及奧迪Q5L在7月份的銷量都超過了漢蘭達。

寫在文末

隨著市場上的車型進一步豐富，其實豐田漢蘭達的競爭對手個個都有著非常高的產品綜合實力。

合資品牌中，本田冠道UR-V搭載2。0T+9AT動力系統的車型，起售價為27。98萬。

而福特銳界搭載2。0T渦輪增壓發動機，匹配8速手自一體變速箱，其起售價只有22。98萬。

而國產車SUV中，可以和漢蘭達競爭的車型也不少。

比亞迪唐、傳祺GS8、長安UNI-K等等，無論是產品力還是價效比都要高於豐田漢蘭達。