除了沒有中國足球隊參賽，本次卡達世界盃可以說處處都有中國元素出現。比如在交通出行方面，中國企業向卡達提供了1500臺比賽服務用車，其中有888臺是純電動客車。這也正符合卡達世界盃提倡綠色環保的理念，因此當這批純電動客車到達卡塔爾後，就獲得了官方的高度讚賞。

而這次卡達世界盃綠色出行的始作俑者，宇通客車的實力也是全球處於領先地位，它不僅是國內客車企業第一家上市公司，同時還擁有全球最大客車生產基地，年生產能力超5萬臺，其新能源產品批次遠銷至澳大利亞、丹麥、法國、英國等24個國家和地區。

另外還有一家中國企業備受熱議，它就是作為本屆世界盃官方贊助商的海信。因為這家國產電視頭部企業在賽場上的圍欄廣告中打出了“中國第一 世界第二”的標語。所以有人認為，海信太過張揚，畢竟是國際頂級賽事，打出這樣的廣告標語不太合適；但也有人認為，海信此舉是為了彰顯自身品牌力，如果有真憑實據作為支援的話也無可厚非。

事實上，僅從今年前三季度財報看，2022年海信電器的淨利潤分別實現17。7%，2。49%，11。18%的增長，這個成績在行業逐漸收縮的市場格局下，無疑是十分耀眼的。此外，根據奧維睿沃（AVC Revo）釋出2022年1-10月全球電視品牌監測資料：海信電視全球出貨量達1960萬臺，同比增長18%，躍居世界第二，這也是中國電視品牌年累出貨量首次進入全球第二。同時，海信電視也是全中國電視機出貨量最大的品牌，力證“中國第一 世界第二”的圍欄廣告並不是浪得虛名。

最後要說的是，此次中國企業在卡達世界盃集中亮相給世界釋放了雙重訊號，首先是中國品牌整體發展勢頭良好，頭部品牌甚至已經處於行業領先的地步；其次就是利用卡達世界盃作為一個視窗向世界喊話，中國製造如今已經能夠為全球消費者帶來價值貢獻，不論是產品品質，還是技術含量來說都是世界一等一的存在！