轉眼間，2022年已經接近尾聲，傳統的銷售旺季“金九銀十”也過去了，今年的比亞迪可以說是國產品牌的驕傲了，連續兩個月銷量突破20萬輛，把一眾合資品牌都甩在了後面，但賣得太好也有弊端，那就是產能跟不上。10月汽車投訴排行榜前十名單上，比亞迪宋Pro新能源排在第一位，連續兩個月的榜首位置都是它，投訴的原因則是不按約交車。那麼接下來，我們就來看看10月份汽車投訴排行榜前十的名單裡都有誰吧。

比亞迪宋Pro新能源和比亞迪海豚累計投訴量232起

在投訴排行榜前十名單裡，比亞迪宋Pro新能源和比亞迪海豚分別排在第一、第五的位置，投訴量分別為137起和95起。其中，比亞迪宋Pro新能源投訴的典型問題就是不按約交車，根據車主反饋的情況，大多都是等車好幾個月了，甚至有等了9個月的，可想而知，這個等車週期有多長。

而比亞迪海豚投訴的典型問題是空調問題，前陣子，有不少車主反映，空調出風口噴出白色粉末，而且，只要開啟吹風功能，空調出風口吹出的風都有一股很濃的塑膠味道。對於此事，當時比亞迪官方也給予了迴應，表示：“是部分空調管道氧化引起，透過空調系統清洗可消除，有問題的車主可到店進行免費解決。”

吉利星越L和吉利星瑞累計投訴量208起

名單裡，吉利星越L和吉利星瑞分別為137起、71起投訴量，其中，星越L與宋Pro並列第一，星瑞排第八。值得一提的是，星越L和星瑞兩款車都是連續兩個月進入前十榜單了。其中，星越L投訴典型問題是原車配套不全，也就是車輛第二把鑰匙沒有交付，不過，相比於宋Pro新能源而言，還是幸運的，起碼星越L交車了。

另外，星瑞投訴的典型問題則是車身附件及電器問題，主要表現為車機系統開機緩慢，使用過程中黑屏宕機，無法升級OTA等。

寶馬5系和寶馬X3累計投訴量193起

寶馬5系和X3也是投訴榜上的常客了，10月份寶馬5系和X3投訴量分別為99起、96起，相比於9月份而言，投訴量上有所下降了。投訴的典型問題，兩者主要都是反映ID7車機系統功能被閹割，這些情況也算得上是合資品牌的常規操作了。

另外，寶馬X3還被投訴了燒機油的問題，燒機油屬於是寶馬的老毛病了，外界還流傳著：“燒機油的寶馬才是真寶馬。”

長城魏牌瑪奇朵DHT投訴量82起，領克09新能源78起

排在投訴榜上第六和第七位置的是魏牌瑪奇朵DHT和領克09新能源，其中，瑪奇朵DHT投訴的典型問題為車機卡頓、黑屏以及底盤異響等，魏牌旗下的咖啡系列車型銷量不多，小毛病還真不少。

而領克09新能源這邊被投訴的典型問題為LCP高階輔助駕駛選裝包不給推送使用，據瞭解，這個選裝包需要花費1。8萬元，如今選裝的車主卻沒有得到這個功能，這不就是純純的“割韭菜”嗎。

豐田皇冠投訴量68起，長安深藍SL03投訴量58起

最後，排在投訴榜第九和第十位的是豐田皇冠和長安深藍SL03，豐田皇冠被投訴的車型主要為05-09款，投訴的典型問題是儀表臺老化開裂。

長安深藍SL03被投訴的典型問題是不按期交付，該車在7月25日剛上市，估計前陣子產能跟不上，但有車主反映，沒有按訂單順序交付的情況，這就有點糊弄消費者了。

到這裡，以上就是10月投訴排行榜前十的名單情況了，整體投訴量相比9月份有所下降，但也有好幾款車是連續兩月上榜了，應該是還有不少車主反映的問題還沒得到妥善解決。最後，也希望廠家們能夠重視一下車主們反饋的問題，讓大家能夠更安心、放心的用車。