禁售燃油車對車主有什麼影響

，

其實呢就按目前的這個條件來看的話

，

真的禁售了

，

燃油車對車主影響是比較大的

，

而且基本上都是負面影響

。

現在呢很多國家

，

很多地區都提出了

，

在

2030

年左右

，

禁售燃油車的這麼一個計劃

，

但是到時候是不是真的能實現

，

這個還真的不一定

。

目前呢很多造車新勢力

，

把這個所謂的新能源汽車

，

電動車混動車型吹捧

的

很高

，

甚至有一些這些造車新勢力的高管就直接

diss

燃油車就把燃油車稱作是老年機

。

而新能源呢就是智慧手機

，

現在還在開燃油車除了聞點味

，

聽個響啥都不是

。

其實呢

，

現在所謂的新能源汽車

，

它在汽車這個交通工具的使用屬性上

，

它是倒退的

，

你像是當年智慧機出現之後

，

他顛覆了這個老年機

，

這個確實為什麼呢

，

因為智慧機

，

他同樣擁有老年機的這個打電話

，

發簡訊的功能

，

同時呢還增加了上網拍照這些功能

，

所以說呢

，

智慧手機他對於所謂的老年機

，

他確實是一種顛覆的一個存在

。

但是呢新能源汽車對於這個傳統燃油車來說

，

他並沒有顛覆性的一個變革

，

你像新能源汽車他的這種智慧屬性

，

車技系統

，

他的這種自動駕駛駕駛輔助功能

，

這些東西在燃油車上都可以實現

，

而且呢汽車是什麼

，

他就是一個交通出行的一個代步工具

，

便利性這一點在新能源汽車身上就目前來看的話

，

他反而是一種倒退

。

車子是用來服務於車主的

，

而現在呢你像新能源汽車

，

就拿他這個能源補充來說

，

一臺新能源汽車充滿電的時間

，

足夠幾十臺燃油車加滿油了

，

每當節假日的時候

，

最近幾年你都會看到

，

新能源車主在高速公路服務區

，

為了搶一個充電樁大打出手的這樣的新聞

，

所以說呢

，

反而有點變成現在是新能源汽車的車主去服務一臺車了

，

本末倒置了

，

他作為一個交通工具

，

最基礎的一個便利屬性都沒有了

。

這種情況下

，

他沒有實現智慧手機對老年機的那種顛覆

，

反而在他最基本的功能上

，

還有了一個倒退

。

除此之外呢

，

他的安全性

，

這也是備受質疑的

，

上到上百萬的新能源汽車

，

下到幾萬塊錢的新能源汽車

，

都出現過自

燃

的現象

，

而且呢從冒煙到起火

，

也就是幾秒鐘的時間

，

這個安全性備受質疑

，

再加上什麼呢價格

，

他會提升

。

汽車對於普通老百姓的一個准入門檻

，

不要拿幾萬塊錢的什麼小螞蟻

，

五菱宏光

minEV

這樣的車子去說事

，

這樣的車子他只能作為是一個家庭裡面的第二臺

，

第三臺的代步小車

，

如果說家庭裡面

，

只有能力供養一臺車的話

，

這樣的車子

，

他是滿足不了你家庭用車的需求的

。

而如果說你想要買一臺能夠滿足一個家庭出行需求代步需求的一臺車子

，

那麼幾萬塊錢的燃油車完全可以滿足

。

而如果說你想要選一臺新能源的話

，

最起碼預算要上到

10

幾萬

，

所以說呢

，

他已經把汽車消費的門檻拉高了

，

現在幾十萬的這種新能源汽車比比皆是

，

國內的這個燃油車

，

傳統的造車的車企

，

發展了幾十年燃油車

，

你也沒見到有幾臺幾十萬的國產車

。

而現在新能源汽車呢

，

反而是一些價格低廉的新能源的國產汽車找不到了

，

一窩蜂的去造所謂的高階車型

，

對標豪華品牌

，

隨便出臺車子定價四五十萬

，

號稱

500

萬以內最強的車

，

這種情況下

，

他已經跟老百姓最基本的這種最普遍的購車需求嚴重脫離了

，

如果說現在真的

禁

售燃油車

，

將會有越來越多的人買不起新能源汽車

，

因為他太貴了

。

所以說呢

，

禁售燃油車就目前的條件來看

，

對於車主尤其是普通車主來說

，

真的不是一件好事

。

大家對這個問題是怎麼看的

，

歡迎留言探討

，

我們下期再見

！