眾所周知，目前在國內的汽車領域裡，基本上朝著多元化的方向發展，各大領域也都更加的專業化！比如這幾年比較火爆的MPV就是如此！而且各大車企為了搶佔國內的市場，對整個車型也做了調整，比如豐田

賽那

的國產，全新奧德賽的換代，以及起亞嘉華的國產等等！而在最近，已經沉寂多年的日產也開始有了新的動作，那就是旗下的“ELGRAND”已經完成了換代，有訊息稱新車為了重奪中國市場，將會引入這款車，預計價格在18萬左右！

作為一款全新換代的車型，新車在外觀的風格上確實與上代版本存在本質上的區別，比如整部車明顯更加的年輕化！比起現在的塞納等車型還要時尚，從渲染圖中我們能夠看到，日產標誌性的V-motion格柵已經升級到了3。0的版本，最大的曲邊就是向上開口的角度更大，與全新一代的逍客保持一致，包括格柵的內部組成也都採用了間隔的點陣式佈局！分體式大燈成為標配，但與新奇駿等系列還是存在明顯區別，準確地來講，這款車採用了三層大燈，第一層為上浮式的行車燈，而中間位置則是帶有折線的裝飾燈，最下方的才是主光源！也因為是燈源的原因，所以整個車頭看起來更富有立體感！

來到側面，我們才看到了久違的商務氣息，風格上與豐田埃爾法比較接近，特別是在後方，整個的造型更加高聳，如果你瞭解日產貴士的話，那麼這樣的設計就不會讓你感到陌生！整個側面的結構明顯重點放到了後方，而且除了主副駕駛以外，整個後方的玻璃也都換成了隱私玻璃，配合下方線條的修飾營造出了更好的肌肉感！尾部上也是對

側身

設計的一個延續，但和車頭形成了對立！所以這樣看新車的外觀，明顯辨識度更強，是一款能夠一眼就能記住的車型！

整個的內飾還是比較的商務化，但是品質上還是能夠得到保障的。三幅式的方向盤變得更加瘦小，內部配有更豐富的物理按鍵！儀表也只是雙機械式的佈局！中控屏與前置式的檔杆形成了一個整體，但傳統的按鍵已經換成了可觸控式佈局，感覺會變得更加整潔，但其實加大了盲操的困難度。

佈局方面，日產Elgrand可提供2+2+3式7座、2+3+3式8座兩種座椅數量和座椅佈局，並且在高配版7座車型上，其副駕駛和第二排座椅均帶有腿託功能。個人感覺在舒適度上，這款車是要強於塞納等車型的存在，畢竟升級後的超級大沙發真心不是蓋的！

關於動力上，海外版將提供兩套系統，第一款是2。5L自然吸氣，第二款則是3。5L V6自然吸氣，明顯在技術上比較陳舊，但是可靠度上極高，全系均匹配CVT變速箱，部分車型還提供四驅系統可選。據悉未來銀土國內後，這款車將會取消V6版本，而取代它的則是日產的e-POWER混動系統，排量降低的同時能降低油耗，但電動機依舊能保持足夠的動力。新車預計售價在18萬左右，個人是很期待它未來的表現，畢竟對比現款的塞納，這款車算是太良心了，你們覺得呢？

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