選擇MPV的使用者無外乎兩種用途：商務、家用，如果放在以前，大多數都是商務居多，但如今，多數人選擇MPV是為了家用。但無論哪種用途，安全、舒適都是一款MPV的核心，如果處在家用維度，那麼安全、節能、操控同樣會成為人們的重點考量。面對這樣的需求，嵐圖夢想家的產品力顯然已經超過了我們對於MPV的固有認知，這款車型不僅滿足著人們的用車需求，更將安全值拉滿，並用實測成績證明著它對家人的守護。

針對自身安全性，嵐圖夢想家經歷了多項嚴苛測試，其中有一項超“美規”的追尾碰撞測試，後方車身重達1。65噸，以每小時90公里的時速撞擊在了嵐圖夢想家的尾部，以此來驗證嵐圖夢想家的超高強度剛性車身。而嵐圖夢想家的受損位置止於尾門和後槓，不僅車門正常開啟，座艙保留完整，就連它的電池也持續著穩定狀態。這樣的成績基於它本身的鋼材運用和全場景電池防護系統，2000MPa的高強度鋼整車運用佔比70%，熱成型鋼佔比整車23。6%，並以籠式結構形成了環繞座艙的安全屏障。而它的電池包可以經受近20噸力的側面擠壓，是國標的2倍，即便大力撞擊，也可以避免熱失控反應。

而在ESA、AEB測試中，ESA緊急轉向輔助系統以精準的判斷力和敏銳的響應速度對行車軌跡微調，成功繞過了假人所在的位置，有效避免了碰撞發生，同時也避免了脫離當前車道，這也意味著在真實場景中可以將事故率有效降低。而它的AEB自動緊急制動系統測試中有著一項嚴苛場景，在夜間模擬行人“鬼探頭”移動場景，併疊加雨霧場景，同時驗證著NVS智慧主動夜視系統，當車輛監測到突然出現的移動假人後，迅速主動制動，取得了出色的成績，而這也是首款搭載L2+級智慧駕駛輔助MPV所帶來的能力。

智慧語音互動如今成為了行車過程中的便捷操控方式，但基於嵐圖夢想家的大空間基礎，這款車型給出了智慧四音區語音互動系統，它可以實現前後排無障礙語音下達操控指令，對後排使用者的語音指令更清晰的接收到，從而快速給出反饋。嵐圖夢想家搭載了算力高達8TOPS的8155旗艦級車載晶片，因此它的語音互動語義理解能力更清晰。1。4米無界貫通式三聯屏的操控響應也足夠流暢，無論是副駕駛的音影娛樂使用，還是駕駛者對設定功能的點選觸控都足夠敏銳。360超清全景影像以顯示屏為載體，它可以清晰的將車輛周圍的外界畫面以影象形式呈現，並且沒有延遲，為使用者帶來“上帝視角”，減少盲區產生。

嵐圖夢想家搭載了帶魔毯功能的空氣懸架+CDC，可以透過前置超清攝像頭對地形的實時掃描主動調節避震阻尼和底盤高低，嵐圖夢想家的底盤有著60mm可調範圍，在顛簸路段時不僅能將懸架升高，也能相容濾震舒適性和行駛穩定性，這也為座艙內的舒適體驗打下了基礎。嵐圖夢想家採用的零重力寬適座椅中集成了多項舒適性功能，使用者可以根據天氣溫度開啟座椅加熱或通風功能，也可以在長途出行中使用座椅按摩延緩疲憊感，甚至在犯困的時候，還能使用老闆鍵拓寬腿部空間，屆時可以抬起電動腿託，將頭部倚靠在睡眠頭枕處小憩。

全車80餘處的NVH控制也會對噪音進行阻隔或處理，為使用者帶來深海級隔音降噪，即便在高速狀態也能享受到靜謐的小憩氛圍。嵐圖夢想家座艙用料例如皮革、織物以嚴苛要求選用了OEKO-TEX嬰兒級親膚認證材質，可以有效避免傷害到母嬰敏感肌，打造母嬰級生態環保座艙，帶來健康的乘坐環境。

總結：

當轎車領域、SUV領域已經步入到了內卷狀態，MPV領域同樣需要打破曾經的發展模式，嵐圖夢想家的出現打破了MPV固有發展狀態的壁壘，並且將MPV結構本身所具備的潛力全部加以釋放。嵐圖夢想家在大空間基礎上將乘坐舒適性再提升，因此人們可以在這款車型上實現家用需求，而它對純電、智慧多模驅動的運用也有效減少了人們在出行過程中的用車成本，可軟硬+高低調節的懸架拓寬了場景運用，讓人們在使用MPV車型時，不必拘泥於城市場景，從而擴大生活舒適圈。