近些年，大家對7座車的需求量明顯加大，而7座車市場中又以豐田漢蘭達、埃爾法的知名度比較高，不過，這兩款車的售價並不親民，尤其是埃爾法，終端加價後落地都達到100萬了，這對於普通老百姓家庭來說，入手難度確實很高，那麼，對於這類家庭來說，什麼樣的7座車型才比較合適呢？針對於此，我挑選出三款背靠大廠的7座車，MPV和SUV都有，價格7-30萬不等。

第一款：五菱佳辰

指導價：6.88-9.98萬

五菱佳辰是五菱推出的第三款銀標車型，定位為緊湊型MPV，以6。88萬的起步價切入市場，手握10萬的預算就能買到頂配版本，對於普通老百姓家庭來說，入手壓力也不大，加上又是五菱大廠出品，品質也不用擔心，妥妥的是一臺人民的大7座。

至於產品力方面，佳辰的車長接近4米8，車內提供了3排7座佈局，座椅融入了劇院階梯式設計，使得後排要比前排座椅略高一點，不會影響到後排乘客的前方視野，不僅如此，佳辰的第二排為獨立座椅，空間表現還不錯。第三排的座椅雖然是連體座椅，但是車寬超過1米8，滿座時也不會很擁擠。另外，佳辰的後兩排車窗進行加大處理，使得後排採光也不錯。

車內的中控臺處，還提供10。25英寸的液晶中控屏，內建了Ling OS靈犀系統，車內的很多功能都可以透過語音助手“小五&小菱”操控，有效避免駕駛員分心。另外，佳辰還分別配備了1。5L和1。5T兩款發動機，最大功率分別為99馬力和147馬力，可以適用不同群體對效能的追求。

第二款：奇瑞瑞虎8

指導價：9.58-16.8888萬

奇瑞瑞虎8則是出自奇瑞大廠，瑞虎8還是中型SUV市場中的經典車，品質經過了時間驗證。雖然以10萬的預算只能買到入門版車型，但比起同樣是中型SUV的漢蘭達，瑞虎8顯然要便宜很多。

尺寸空間方面，瑞虎8的車長達到4米7，車寬接近1米9，提供了2+3+2的7座佈局，雖然第三排的視野容易被前方座椅遮擋，但也可以滿足長途出行，而且，若平時出行人數不足6人時，便可以將第三排座椅摺疊隱藏，以此擴大後備廂的儲物能力。

動力方面，瑞虎8分別配備了1。5T、1。6T、2。0T三款發動機，在保留手動擋的基礎上，分別匹配6擋溼式雙離合、6擋乾式雙離合、7擋溼式雙離合變速箱，最大功率分別為156馬力、197馬力、254馬力，是可以體驗到不錯的加速體驗。

第三款：本田奧德賽

指導價：23.58-35.48萬

本田奧德賽是一款中型MPV，也是別克GL8的老競爭對手，現款是以20多萬的起步價切入市場，雖然要比佳辰的售價高出不少，但對於收入殷實的家庭來說，入手難度也不算很大。

而且，起步價便超過20萬的奧德賽，外觀也頗具氣場，比如車頭配備了大尺寸橫幅式格柵，車身側面的走勢流暢，車尾的尾燈中間採用裝飾條連線，後保險槓兩端還提供了修長的反光燈帶，辨識度也不低。

奧德賽的車長接近4米9，車寬超過1米8，和佳辰一樣提供了2+2+3的7座佈局，該車的第二排座椅自帶腿託、滑軌，可以靈活前後、左右移動，第三排座椅不僅能摺疊隱藏，還能向後翻轉，組成移動的釣魚小板凳。另外，現款奧德賽配備的是混動系統，在最大功率超過200馬力的基礎上，百公里綜合油耗僅為6L。

綜合來看，五菱佳辰、奇瑞瑞虎8，本田奧德賽這三款車型都是大廠出品，也提供了7個座椅，其中奇瑞瑞虎8與豐田漢蘭達一樣，都是SUV車型，五菱佳辰、本田奧德賽則與豐田埃爾法一樣，定位為MPV，但是這三款車的售價又分別比漢蘭達、埃爾法親民很多，而且7-30萬不等的價格，能夠滿足不同預算的群體需求，你們覺得這三款7座車表現如何？