提起目前汽車市場上的硬派SUV，我想大家首先第一時間想到的就是豐田普拉多、蘭德酷路澤等等，除了豐田汽車旗下的車型之外，還有JEEP牧馬人，但是現在看來，JEEP牧馬人的銷量一般，而且瀕臨退市。JEEP也正式宣告推出國內汽車市場，現在看來，豐田的硬派越野幾乎已經成為了最強，國內自主品牌中很少有車型與之一戰。

就拿豐田普拉多來說，此款車型不僅僅是越野效能非常強，而且在二手車市場中的保值率也非常強大，幾乎已經成為了同級第一。不少越野愛好者對豐田普拉多都已經達到了痴迷的狀態。豐田普拉多早在2019年就已經停產，但是現在二手車市場上的保值率依舊高達95。17%，二手車售價區間在

51。80萬-60。80萬，要知道，新車的售價也才

49。48萬-50。48萬。國內汽車市場上，自主品牌大部分都在發展新能源汽車，但卻忽視了硬派越野這一個市場，難道在自主品牌陣營中，真的沒有一個拿得出手的硬派SUV了嗎？

無獨有偶，在自主品牌陣營中，雄獅已經睡醒，作為自主品牌中越野強將的北京越野，早已火出圈，不少朋友可能覺得在自主品陣營中，長城旗下的越野車型實力強，但是在我看來，北京越野才是

當之無愧

的王者。在此之前，北京越野BJ212就是當之無愧的硬派SUV，近幾年，北京BJ40藉著自身強大的實力成功逆襲，就在前不久，

J。D。 Power與58汽車聯合釋出的2022中國汽車保值率榜單，北京越野獲得自主品牌榜第一，而

北汽BJ40也獲得“燃油車中國品牌緊湊型SUV第二”，實力確實不容小覷，由此可見，並非是豐田不夠硬，而是這次北京越野實在是太強了。

北京BJ40的外觀非常硬，前臉採用了家族式設計風格，看上去就有一種硬派SUV的風格，長寬高為

4630mm*1925mm*1871mm，軸距達到了2745mm，雖然北京BJ40的定位是一款緊湊型SUV，但是在整體氣場上，完全不輸豐田普拉多，更甚至在特定的環境下，和賓士大G有一拼。

我們都知道，一款優秀的越野車型首先要擁有充沛的動力輸出，北京BJ40可選項非常多，2。0T汽油/柴油、2。3T柴油、兩驅/四驅、自動/手動應有盡有，滿足不同消費者的不同需求，

2。0T柴油的刀鋒英雄版和2。0T汽油的城市獵人版已經可以滿足大部分越野愛好者的各種需求。

2。0T柴油的刀鋒英雄版搭載的是2。0T柴油發動機，最大功率達到了120kW，峰值扭矩達到了380N·m，骨子裡都透漏出越野氣質。配備了

75L的超大大油箱，百公里綜合油耗僅為8。5L，在滿油的狀態下，可以續航882公里。在越野配置方面，

刀鋒英雄版採用了

分時四驅系統，

擁有前、後橋鎖以及中央控制結構，

非承載式車身，透過效能非常強，開車進藏一點問題都沒有，在這一點上，完全不輸豐田普拉多。在沙地、岩石等路段，甚至要優於其他車型。

如果經常在城市行駛的話，

2。0T汽油的城市獵人版或許是你最佳的選擇，此款車型搭載的是滿血版的2。0T渦輪增壓發動機，

最大功率達到

165kW，最大馬力224Ps，與之匹配的是業界頂級的採埃孚變速箱，這套變速箱實力更加強勁，而且還是寶馬汽車的御用變速箱，可以在8檔尋思降至2檔，增加超強的動力輸出。這套動力完全不輸3。5L的豐田普拉多，百公里綜合油耗僅為9。4L，在日常的行駛過程中僅需要加註92號汽油即可。雖然是定位城市獵人版，但在綜合實力上也非常強，

前懸架採用雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架，後懸架為五連桿螺旋彈簧非獨立懸架，

新款升級為輕量化的鋁合金前橋，在經過一些坎坷路段的時候，依舊可以保證穩定的透過性。

北京BJ40不管是在各方面的實力上都非常強，為了滿足消費者的定製需求，北汽和

超及

汽車基於北汽BJ40環塔冠軍版聯合打造了一款官改車型，此款車型就是限量版的超及40，不僅在車身上採用了專屬的配色，而且還將輪轂升級為20英寸的超大輪轂，整體的氣場再一次得到提升。超及40在車身大部分的位置都採用了限量標識，專屬感十足。內飾部分表現的也非常完美，懸浮式中控屏增加了超及40的科技感氛圍，淺色內飾看上去還有一種小清新的感覺。內飾做工用料更是達到頂級水準，大量的

Alcantara皮質包裹，豪華感油然而生，堪稱同級別天花板的存在。在越野效能上，

K-MAN氮氣減振器賦予了超及40無窮的越野能力，最大限度了提升了懸架行程和緩衝，哪怕是遇見再坎坷的路段都能輕鬆透過，真的是集美貌與實力並存。

經過多年的發展，北京越野已經有著60餘年的越野車製造經驗，擁有多達200家的認證越野專業俱樂部，受到了越野愛好者的青睞。使用者的口碑和品質是高保值的重要因素，據瞭解，BJ40在越野車市場常年市佔率超過25%，龐大的使用者基礎和保有量，便是BJ40高保值的關鍵。同時，最強品質的BJ40已經深入人心，歷經9年的產品迭代，BJ40的產品質量和產品實力已經日臻完善，在收穫使用者認可的同時，不斷挑戰工藝的極限。除此之外，20萬以內原廠帶防滾梁的國產越野車就BJ40獨一份，BJ40還擁有液壓脹形工藝的車架、敞篷車身等獨有優勢。對於二手車來說，因為稀缺所以保值。伴隨著北京BJ40和超及40的崛起，豐田越野保值的神話將會被終結，不是豐田不夠硬，而是這次北京越野實在是太強了。