每天資訊從外到內全面升級,東風本田全新CR-V九月上市

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從外到內全面升級,東風本田全新CR-V九月上市

上世紀90年代,隨著戶外露營這種休閒方式在北美和日本開始流行,RV休旅車的概念就此誕生。作為當時進軍休旅車市場的先鋒之一,1995年推出的本田CR-V以“無論何時、無論何地,都能讓人們輕鬆、愉快地駕駛”的設計理念,次年被推向美國,並逐漸在北美市場站穩腳跟,並在1998年突破年銷10萬輛大關,成為美國同類產品中的銷量冠軍。

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2002年,以城市化風格為定位的第二代CR-V推出。也是從這代車型開始,本田CR-V開啟了它在中國市場上的傳奇里程。

2004年,東風本田將第二代CR-V正式引入國產銷售。在當時以轎車為主導的中國車市,第二代本田CR-V不僅開創了城市SUV的概念,更是以精品化的定位,打破了中國消費者對於“越野車”的理解。原來,“越野車”也能如轎車一般舒適,且具備更好的透過效能。自此,東風本田第二代CR-V成為了一個時代的標杆。

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2007年4月,第三代CR-V在中國市場推出。彼時中國的城市SUV時代尚未開啟,但憑藉著更加時尚的外觀設計,第三代CR-V再度引領了市場風潮。2007-2011年,東風本田第三代CR-V連續五年奪得細分市場銷冠。與此同時,其還成為C-NCAP當時唯一獲得“超五星”評價的車型。另外在2009年,中國汽車流通協會中國乘用車產品保值率排名中,CR-V以絕對優勢高居SUV保值率榜首。

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2012年2月,第四代CR-V在國內上市。兩年後的2014年4月,東風本田CR-V成為了中國市場上,首款銷量突破100萬輛的城市SUV。2015年,搭載本田最新地球夢科技發動機及CVT變速器的改款CR-V推出,更強的節油效能再度提升了CR-V的綜合產品力。

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2017年7月,首次搭載240TURBO渦輪增壓發動機並匹配CVT無級變速器的第五代CR-V正式推出。在實現低排放和低油耗的同時,第五代CR-V還兼具更強的動力。之後,搭載本田i-MMD雙電機混合動力系統的CR-V SPORT HYBRID銳·混動車型推出。它的到來開啟了CR-V的雙重動力時代。

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2020年初,CR-V累積銷量超過200萬輛。之後,隨著2021年2月2日,CR-V銳·混動e+(插電式混合動力版)車型的上市,CR-V家族在中國市場繼續壯大。截至今年9月,東風本田CR-V在中國市場的累計銷量已突破260萬輛。在全球市場,歷經27年打拼的本田CR-V則獲得了超過1100萬客戶的認可。

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日前,隨著2022底特律車展的開幕,本田也對外公佈了美規第六代CR-V在北美市場上的售價(31,100-38,600 美元)。與此同時,東風本田全新CR-V也傳來上市訊息,新車有望在9月正式開售。

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作為一款全球車型,美規第六代CR-V與東風本田全新CR-V在外形設計上基本保持一致。相比五代車型,全新一代CR-V的氣質大變。新車不僅頭燈造型非常犀利,中網和保險槓的設計也更硬派、粗獷,這使得新一代CR-V的前臉顯得非常大氣。為了提升使用者的駕駛視野,新一代CR-V將A柱進行了後移和外擴,並將後視鏡裝配在車門上。如此細節的設計,將讓駕駛員的行車更安全。車尾設計上,東風本田全新CR-V則延續了CR-V經典的柱狀尾燈設計,“L”型的演繹不僅新車車尾顯得科技感十足,也非常具有辨識度。

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內飾部分,東風本田全新CR-V延續了本田品牌最新的“簡約有型”設計理念。全液晶儀表盤+懸浮式中控屏配合橫貫中控臺的蜂巢飾板,顯得時尚又不失科技感。

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配置方面, 美規第六代CR-V共推有四款車型:EX、EX-L、Sport、Sport Touring。新車將全系標配全液晶儀表盤。但中控屏部分,根據配置差異,EX和Sport車型會搭載7英寸中控屏;EX-L和Sport Touring車型搭載9英寸中控屏。車機方面,美規第六代CR-V採用了Honda Connect 3。0智慧車機系統,功能包括:AI智慧助理、遠端控制、OTA升級、蘋果CarPlay/安卓Auto手機等。作為一款全球車型,東風本田全新CR-V也將擁有相同的配置。

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尺寸方面,根據工信部申報資訊,東風本田全新CR-V的車身長寬高分別為:4703/1866/1680mm,軸距則為軸距2700mm(五座)/2701(七座),將同時提供五座和七座版車型。由於車身尺寸相比上代CR-V有全面放大,這也使得東風本田全新CR-V成為史上最大的一代CR-V。此外,相比美規第六代CR-V,東風本田全新CR-V還是率先推出了七座版車型,以滿足中國消費者不斷升級的購車需求。

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主動安全方面,東風本田全新CR-V將搭載最新版的Honda Sensing安全超感系統,這將使得新車具備L2級智慧駕駛輔助的能力。

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動力部分,東風本田全新CR-V將繼續提供1。5T和2。0L混合動力兩套動力配置。其中,1。5T汽油發動機,最大功率輸出190馬力,匹配CVT變速器。銳·混動車型則搭載最新的第四代2。0L i-MMD混動系統,系統綜合最大功率輸出204馬力,駕駛體驗比老款車型會有明顯提升。此外,東風本田全新CR-V的車身剛性提升了15%,並採用前麥弗遜後多連桿的懸掛設定,這使得新車會繼續保證有出色的駕駛感受。與此同時,第六代CR-V還配備陡坡緩降系統,四驅系統也經過效能升級,野性效能得到強化。

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入華18載,憑藉著優秀的綜合產品和出色的市場口碑,東風本田CR-V已成為中國汽車市場上當之無愧的合資SUV銷量霸主。如今,隨著第六代CR-V的即將上市,其產品力將從裡到位再度得到進化。東風本田全新CR-V無疑是今年中國車市上最讓人期待的一款SUV!