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AMP Inc。 為其電動汽車解決方案獲得了資金，該解決方案集成了電動汽車充電、電池管理和雲分析，以提高效能、可靠性和成本。

有效的電池管理解決方案將是每個製造商過渡到電動汽車和電動汽車解決方案的關鍵。電池管理對許多方面都有影響，包括電動汽車的安全性、可靠性和效能。為了幫助滿足電子原始裝置製造商的這一需求，AMP Inc。 宣佈結束由生態系統完整性基金 （EIF） 和 Helios Climate Ventures 牽頭的 1750 萬美元 A 輪投資。

電動汽車動力總成電池。圖片由AMP提供

與乘用電動汽車一起，AMP 的電池管理解決方案適用於各種高低壓電動汽車應用，包括無人機、踏板車、卡車、火車和公共汽車。AMP 的解決方案在很大程度上依賴於硬體與高階軟體的智慧模組化整合，以推動電動汽車電池管理的效能指標。

整合電動汽車平臺提供嵌入式解決方案

AMP 的核心產品是一個垂直整合的電動汽車管理平臺 （ampOS），它為電動汽車中的電池充電和電池管理功能提供嵌入式硬體和軟體解決方案。然後，這些嵌入式平臺可以連線到 ampCloud 服務以進行實時監控和資料分析。作為一個完全整合的硬體和軟體解決方案，ampOS 平臺旨在幫助製造商降低成本，同時提高其電動汽車的可靠性、安全性和效能。

ampOS 整合電池管理平臺。圖片由AMP提供

電池管理系統處理低壓、高壓應用

電池管理系統 （ BMS ） 管理電動汽車和其他電動汽車平臺的電池執行和監控的各個方面，包括低壓（踏板車、無人機等）和高壓（乘用車、卡車、公共汽車等） 。） 應用程式。AMP BMS 的特性包括不同電池配置的可擴充套件性、寬工作電壓範圍（24 至 1，000 伏）、高達 400 安培的系統電流和 ASIL C 安全等級。

AMP BMS 硬體的所有變體都使用專有的嵌入式人工智慧 （AI） 驅動軟體來提高車輛或移動平臺的安全性、可靠性和範圍。

BMS板模組。圖片由AMP提供

AMP System 的 EVCC 可實現 3 級快速直流充電

AMP 系統的充電部分包括電動汽車充電控制器 （EVCC）、車載充電器 （OBC）、DC-DC 轉換器和快速充電接線盒 （FCJB）。所有充電系統通訊均由組合充電系統 （CCS） 軟體堆疊處理。

EVCC透過標準協議之一 - ISO15118/DIN70121、GB/T 或 CHAdeMO 與電動汽車供電裝置 （EVSE） 或充電站通訊，幫助實現車輛的 3 級快速直流充電。

FCJB 是透過將 EVCC 和 CCS 軟體堆疊整合到一個模組中而形成的，該模組專為乘用車和大型商用車的快速充電而設計。它可以支援高達 350 安培峰值的超快速充電速率。

快速充電接線盒 （FCJB） 支援 350 安培峰值。圖片由AMP提供

CSS 軟體堆疊是一種嵌入式解決方案，可協助充電系統通訊。它用 C 語言編寫，可以輕鬆移植到車輛現有的發動機控制單元 （ECU） 或其他嵌入式處理器。它支援包括 CCS、GB/T 和 CHAdeMO 在內的全球計費標準，還可以連線 ampCloud 進行實時監控和分析。

ampCloud 監控、實時分析電池資料

來自 BMS 和充電系統的電池資料被傳送到 ampCloud 進行實時監控和分析，以幫助客戶在電池的整個生命週期內最佳化電池效能。除其他功能外，人工智慧驅動的診斷可以評估電池的退化或故障，提高可靠性並減少服務呼叫。雲分析引擎還可以為商業車隊運營商生成定製的車隊績效報告。

ampCloud 實時監控和分析。圖片由AMP提供

AMP擁有30多項行業專利

AMP（又稱汽車動力）成立於2017年，總部位於加利福尼亞州洛杉磯，在密歇根州底特律設有辦事處；印度班加羅爾；倫敦，英國； 和中國上海。該公司擁有 30 多項專利，並由一支在本田、通用汽車、特斯拉和豐田等公司擁有 300 多年電池和汽車 OEM 經驗的團隊管理。

最近的資金將用於推動客戶採用 AMP 先進的電池管理解決方案，並進一步開發其在電池健康和車輛到電網應用方面的產品。

在 2021 年的 600 萬美元種子輪融資之後，最近的資金使 AMP 的總投資達到 2230 萬美元。