DESIGN HUB｜第二屆 end of S.T.A.Y汽車模型優雅競賽回顧

你能否想象，一場超級跑車雲集的汽車賽事，參賽者的平均車速高達0km/h？

你是否相信，一場古今名車匯聚的頂級車展，核心展區佔地達一張長桌？

沒關係，你馬上就會明白了。

Sergio先生審視他帶來的模型

在九月的一個週日下午，當舒爽的西風終於帶來金色的氣息，當秋天的筆刷終於塗抹在這座酷熱的城市，第二屆end of S。T。A。Y。汽車模型優雅競賽在上海如約舉行。

這是一場特殊的汽車賽事，或者叫“車模賽事”更恰如其分：這像是一場迷你版的“科莫湖”或“圓石灘”車展，參賽者都是世界汽車史上的光彩熠熠的群星，以各自獨特的魅力穿越數十年甚至上百年的歲月風霜，點燃眾多愛車人的熱情。

汽車模型優雅競賽部分

雖然是以微縮車模的形式出席（某種程度上也算是“線上車展”），但其承載的汽車文化積澱與熱愛卻毫不打折——它比純虛擬的線上展覽更真實可觸，又比實車的古董車展更節省空間，更便於集中觀賞。最關鍵的是，它讓車友們能更輕鬆地匯聚一堂，暢談對於汽車的審美和情懷，正如此次競賽的主題“夏日晚風”，雖不是真正的金秋，卻在溽熱難耐的酷暑，為愛秋者帶來一縷珍貴的涼意。

汽車模型優雅競賽部分

這次競賽比原定的“開春”晚了些日子，車友們也醞釀了更多情懷和遐思。面對“夏日晚風”這個主題，車友安東先生用他的兩個系列來詮釋“風”的內涵。

安東先生帶來的5臺命名與風有關的瑪莎拉蒂車模

以Mistral為代表，“以風之名的瑪莎拉蒂”系列開啟了一系列車企的命名思路（今天的帕加尼、大眾等品牌，也在沿用這一傳統，以賦予冷冰冰的機械更多的性格特徵），風一般的輕靈迅疾也成為汽車“速度感”的典型特徵。

安東先生帶來的A。L。F。A。 40/60HP Aerodinamica車模

另一方面，汽車與風的對話（也就是空氣動力學）亦是速度機器們永恆的主題。阿爾法·羅密歐是氣動研究的傑出代表，從水滴形40/60HP Aerodinamica，到飛艇式的8C 2300 Viotti，再到時代經典B。A。T。 5/7/9 三部曲，能感受到汽車研發者在與風對話的過程中逐漸化敵為友，車與風的關係也愈加纏綿。

遊戲中核子可樂廣告畫

身在外地無法親臨的模友野豬二世，則從“風”的意象帶來的“清涼舒爽”破題，寄來了一臺《輻射》（Fallout）系列遊戲中的 Nuka-Cola Delivery Truck 核子可樂車。

Chryslus Nuka-Cola Delivery Truck

在《輻射》廢土風格的架空世界觀裡，核子可樂是生活剛需，更是硬通貨，而可樂運輸車透過V8核融合-柴油混動引擎、航空級橡膠後輪和巨大的貨箱，傳達出“穩定靠譜、裝載力強”的可靠氣質。拋開以上優點，僅僅是欣賞這臺卡車奢華的糖紅色金屬漆與白色核子可樂商標，就足以沁人心脾，不啻在夏日晚風中打開了一瓶冰爽的核子可樂。

車友張衍慶對於其帶來的275 GTB/C的實車和模型，既有嚴謹的考證又有獨特的情思：如果說法拉利250系列是其史上最成功的車型系列，如同熾熱的盛夏，那275 GTB/C作為接班人，就像是夏日的尾聲，正應了此次主題 “夏日晚風”，更不必提酒紅色也是屬於晚間的色調。

CMC 法拉利275 GTB/C賽車

除了成品模型之外，模型DIY的高手何詩雨還帶來了一個讓全場驚豔的場景模型：

整件作品的靈感來源於去日本鎌倉江之島時看到的長長的堤壩海岸線，想象著在夏日傍晚駕駛著一臺薄荷綠色的1959年Morris MINI在堤壩邊上吹吹海風，是一件多麼愜意的事。

何詩雨先生自行製作的MINI+場景模型

除了用田宮套件自行製作的車模，這套模型還包括車上搭載的同色皮划艇、高密度泡沫切削出堤壩的堤壩、400號砂紙製成的柏油路面的、3D列印的三角形防波塊、雙組分透明環氧澆注的“大海”，甚至路邊還有一盞可以點亮的路燈。

模型部分的交流在ICONA設計師Sergio的介紹中推向高潮——兩臺戰前的敞篷車，1934年的Bugatti Type59是

布加迪

建造的末代Grand Prix 大獎賽賽車，雖然戰績未及前輩Type35顯赫，但稀少的產量和優美的造型足以讓她載入史冊，戰前車特有的戲劇比例被誇張到極致。

而1938年的Bugatti 57SC Corsica Roadster則是Sergio的摯愛：富有時代感的雙色車身，如山巒般聳立的風擋，獨立於車身的擋泥板和特別的鱷魚皮內飾都代表當時工藝的最高水準。全車雍容秀麗，貴氣逼人，可謂裝飾藝術風格的集大成者。

Sergio先生的CMC Bugatti 57SC Corsica

無論是化身速度機器的Type59，還是珠光寶氣的57 Corsica都表達了與風共處的截然不同的狀態，或風馳電掣，或風流倜儻，都足以讓人心馳神往。

經過線上投票，第二屆end of S。T。A。Y。汽車模型優雅競賽的冠軍由葉大明先生帶來的Nissan Figaro獲得，淺淡的蘋果綠和優雅愜意的敞篷無疑是“夏日晚風”的最佳詮釋。

在優雅競賽現場的Nissan Figaro模型

雖是以車模展示為核心，這場活動也少不了實車的參與。工作室門口的停車場也彙集了不同時代、不同風格的車型：不管是古風猶存的250 GTO Reborn和1978 Corvette C3，還是車友們或靈動或強悍的當代座駕，都讓參與其中的大人和孩子們流連忘返。絢麗的夕陽與和煦的晚風、天真的笑臉和渴望的眼神，這或許是汽車能帶給人類最美的回饋——美形足以娛目，美景足以賞心，美美與共更是足以舒張襟懷，由人與車的聯絡，升級為人與人、人與生活的情感維繫。這是最美的“夏日晚風”，是聚集同道好友而使汽車文化得以發揚、進步的赤子之心。