日前

，

筆者從相關渠道獲取到了新款特斯拉

Model

Y

的後排座椅細節圖

。

新款座椅由特斯拉中國研發團隊打造

，

透過增加坐墊的長度以及對座椅材質的最佳化等

，

進一步提升了後排乘客的乘坐舒適性和安全性

。

而根據此前瞭解到的資訊

，

新款特斯拉

Model

Y

已於

10

月份正式投產

，

並且現款特斯拉

Model

Y

的車主據悉也可以換裝新款特斯拉

Model

Y

的座椅

，

但具體的選裝價格目前還不得而知

。

根據曝光的圖片和相關資料資訊

，

新款特斯拉

Model

Y

後排兩側的乘坐位向前延伸了

30

毫米

，

同時研發團隊還針對座椅軟硬度進行了最佳化

，

增加靠背軟區面積

，

使得乘客的乘坐舒適性得到提升

。

不僅如此

，

新款特斯拉

Model

Y

的安全性也得到了強化

，

其中座椅選用

PU

革面料

，

具備環保耐汙

、

柔軟親膚等特性

，

並且還有助於降低車內的乙醛和異味

。

此外

，

新車的後排手動釋放裝置也得到了最佳化

，

該裝置位於後門儲物格內

，

如果遇到車輛無法正常通電等狀況

，

後排乘客便可手動開啟車門

。

作為特斯拉品牌旗下的中型

SUV

，

特斯拉

Model

Y

在前不久完成了價格調整

，

降幅在

2

萬元

-3

。

7

萬元不等

，

最新的售價區間為

28

。

89

萬

-39

。

79

萬元

。

而值得注意的是

，

根據此次曝光的資訊

，

後排座椅得到升級的新款特斯拉

Model

Y

並不會加價

。

在動力方面

，

特斯拉

Model

Y

提供單電機和雙電機車型給消費者選擇

，

其中後輪驅動版搭載最大功率

194

千瓦

、

峰值扭矩

340

牛

·

米的驅動電機

，

並使用

60

千瓦時的磷酸鐵鋰電池作為儲能裝置

，

CLTC

工況續航里程為

545

公里

；

而長續航版和高效能版均採用雙電機佈局

，

電機總功率分別為

331

千瓦和

357

千瓦

，

對應的總扭矩則是

559

牛

·

米和

659

牛

·

米

，

至於儲能裝置均為

78

。

4

千瓦時的三元鋰電池

，

CLTC

工況下純電續航里程分別達到

660

公里和

615

公里

。

自國產化以來

，

特斯拉

Model

Y

在國內市場長期受到消費者的追捧

，

並在

2021

年斬獲高階

SUV

年度銷量冠軍

，

而根據乘聯會的最新資料顯示

，

該車在今年

1-9

月份的累計銷量達到

219112

輛，同比增長

135。8%

，

暫居高階

SUV

銷量排行榜首位

。

在價格下調以及舒適性得到提升後

，

特斯拉

Model

Y

在接下來的銷量或將實現進一步突破

，

而事實是否如此

，

讓我們拭目以待

。