作為合資品牌佔據優勢的中型SUV領域，途觀L一直都是香餑餑，即便是同級競品車型越來越多，但也依然擋不住消費者對它的熱情，基本上選擇這款車型的車主很多都是事業有成的人群，而且這部分車主通常會對駕駛感受比較看重，尤其是對於底盤調教、動力、隔音等方面有著自己的看法，認為以途觀L為代表的德系SUV擁有比日系同級車型更加出色的表現，其實以看重駕乘品質的購車思路來選擇，我認本田的這款旗艦SUV或許更有看頭，這不就在前些天一位途觀L車主與另一位本田車主交換愛車感受了幾天後，竟然發現——開了這麼久才知道，日系中型SUV和德系的差距，一個真牛一個吹牛！

很顯然，途觀L的實力是相當能打的，要不然也不會在這麼多中型SUV裡脫穎而出，特別是它的外觀造型十分顯大氣，即便是把它和開拓者、帕里斯帝這些中大型SUV停在一起，也不會顯得小氣，甚至在氣場上比很多豪華品牌車型也是不遜色多少，尤其是後排空間和內飾質感上確實是同級一流，同時新款車型在它的中控臺上還搭載了一款尺寸比較大的懸浮式中控螢幕，再加上極為精緻的做工，以及真皮方向盤等上等材料，整體科技感和檔次感還是不錯的，動力方面，這位車主選擇的是330TSI的中配版，也就是那臺擁有186馬力的EA888-DPL 2。0T發動機，動力上也夠用了，輔以穩健的底盤和比較安靜的隔音效果，跑起高速來確實舒適。

很多人對德系車的行駛品質確實是深信不疑的，而這些天有機會深度體驗了另一款日系旗艦SUV車型，忽然發現後者給到的驚喜反而更多，特別是在後排體驗過一段時間，我感覺我發現了隱藏在中型SUV市場中的真正的“王者”，尤其是對於那些講究品質感和舒適性的車主來說，這款車型帶來的優勢真的只有試過才知道。

它就是東風本田UR-V，首先在外觀顏值方面，日系SUV和德系SUV給人的感覺就完全不同，相比途觀L來說，UR-V給人的感覺更加年輕時尚一些，新款途觀L採用的依然是大眾經典的橫向格柵，輔以造型簡約的LED大燈和大量的鍍鉻飾條，看著比較素雅高階，雖然對於年輕人沒有多少吸引力，但是對於一些中年人來說，也還是比較喜歡的，畢竟十年前的老款途觀現在看起來也不顯得太過時。而本田UR-V這邊則完全是另外一直感覺，從前臉看有著寬大的亮黑色飾條以及融入大燈之中的精緻鍍鉻，再加上下方蜂窩狀的進氣格柵和LED流動轉向燈，進一步突出了運動、時尚的氣質。

從車身側面來看，毫無疑問UR-V要比途觀L顯得修長太多，根據車身資料顯示，UR-V的車身長寬高為4856*1942*1670mm，軸距達到2820mm，途觀車身長寬高為4735*1859*1677mm，而且軸距也只有2791mm，比車長、車寬和軸距都是UR-V更勝一籌，所以從車側看過去UR-V要大氣很多，從造型來看，其還有著大量力量感十足的車身線條，同時為了提升運動氣息，D柱採用了還是大傾角造型，再輔以雙色19英寸鋁合金輪圈和效果醒目的貫穿式尾燈，從精緻度和檔次感的角度來看，本田UR-V反而有一些豪華品牌車型的影子。

看完車外再看車內，坐進駕駛位一股濃郁的高階感就出撲面而來，如果你也比較在意內飾品質感的話，我建議你真的要找機會來體驗一下UR-V的內飾質感，講真的，很多豪華品牌車型的質感都不見得比它出色，雖然途觀L的內飾質感在同級車型中已經是上游水平了，但是UR-V完全是提升到了豪華品牌SUV的水準，座椅有著高階的真皮包裹，手感的細膩程度不輸Q5L，同時門板內側、中央通道和扶手箱兩側都有軟皮質包裹，中控臺前端還有一大塊木飾板，由於材料的高階，直接將內飾的品質感提升到了豪華品牌的水準，而且由於它是與的是按鍵式換擋，所以科技感也是要強過途觀L的。

體驗完駕駛位，咱再來後排，這個位置竟然比前排還有舒適愜意，如果你對途觀L的後排空間已經是非常滿意了，那麼UR-V的後排則會讓你驚掉下巴，因為那種寬大的腿部空間已經完完全全超越了中型SUV的標準，甚至用中大型或者大型SUV的標準來看，也都完全合格，完全滿足了國人對於“大空間”的要求，如果說後排坐3個人的話，每個人都可以獲得相當寬裕的空間，另外後排還可以享受到獨立分割槽空調、座椅加熱，以及全景大天窗，相比於途觀L，我感覺UR-V的座椅更寬大柔軟，同時車內靜謐性也會更好一些，後備箱還有很大的平整空間，我感覺UR-V的空間真的是同級最香的。

可以說UR-V的乘坐感受和空間，即便是對於那些習慣了豪華品牌中大型SUV的人來說，也是沒有明顯差距的，其內飾用料、隔音、空間都是這個價位上德系SUV很少有的，尤其是腳踢式感應尾門、IDM多路況智慧駕駛適應系統、ACC主動巡航控制系統等，直接把便利性拉滿。

動力方面，UR-V提供了比途觀L更加出色的1。5T和2。0T發動機，無論是1。5T的193馬力，還是2。0T的272馬力，都是同級最頂尖的那個，而且配合CVT變速箱，還有極好的平順感和燃油經濟性，也許你覺得動力夠用就好，用不著這麼誇張，但是我不這麼看，出色的動力可以不用但是一定要有，在需要的時候，出色的動力和操控性可真的是至關重要的。

都說“不比不知道，一比嚇一跳。”同樣是合資品牌中型SUV，東風本田UR-V的實力確實做到了鶴立雞群，對車主來說，它動力足油耗低，而且在品質感上還有比肩豪華品牌的實力，再加上它那具有碾壓所有同級德系SUV的超大後排空間，實打實的說，開了這麼久才知道，東風本田的這款中型SUV是真的牛。