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《車語》系列。本期我們聊一聊“奶爸車”理想L9，售價：45.98萬元。

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理想汽車，最初是汽車之家創始人李想創立的

車和家

演化而來，透過最初的名字就可看出李想的決心，就如現在理想汽車的

“創造移動的家，創造幸福的家“一樣。

主打家用市場，所以理想L9上市的時候，

李想那句：理想L9是500萬以內最好的家用旗艦SUV。這句話將其定位在了家用旗艦SUV。

你可以說這是想哥的宣傳噱頭，但你也挑不出毛病，人家定位就是

家用

，你運動、商務和我不一樣！

所以，奶爸車也成為了理想L9的別稱。今天我們就來聊一聊李想L9。

外觀：貫穿式星環Halo大燈亮眼

外觀上，理想L9和L8可以說是傻傻分不清楚。但和理想ONE區別還是很明顯的。尤其是全新設計的前臉造型更加簡約。前臉貫穿式的星環Halo大燈非常亮眼，據說是理想研發團隊耗資1億設計出來的，相比理想ONE辨識度極高。

這條星環大燈做到了無斷點的設計，和兩側的ADAS

(高階駕駛輔助系統)

警示燈銜接，辨識度極高。常規狀態下，整個警示燈起到了示寬燈的作用，當ADAS狀態啟用時，警示燈會變成淺綠色。提醒別人此時車輛狀態。這也是為以後更高級別的自動駕駛做鋪墊。這同時也使得理想L9成為首款搭載ADAS警示燈的車型。

理想L9採用了半封閉式的前臉設計，同時下方格柵中間採用主動進氣式設計，兩側是為增程器散熱用的中冷器。這樣的設計使得前臉更具層次感，相比理想ONE的大面積進氣格柵設計其整體質感要提升許多。

作為一臺中大型家用旗艦SUV，理想L9的尺寸是5218x1998x1800mm，軸距為3105mm。這樣的資料表現，直接對標了寶馬X7和賓士GLS。資料對比如下：

側面來看，不同於寶馬X7和賓士GLS這樣的競品車型，由於理想L9不需要搭載6缸、8缸等這樣的發動機，其前機艙佔用的空間較小，車頭較短，車身比例更協調。實際使用中，理想L9的空間體驗表現要優於競品。

同時，採用了時下流行的彈出隱藏式門把手，進一步降低風阻的同時也提升了科技美觀性。而且四門均配備了電吸門技術。真的是在各種細節上盡顯功能性。

全新設計的輪轂樣式相比理想ONE更顯高階，搭配米其林PS4的SUV輪胎。主打靜音舒適。提升了車身側面的整體辨識度。

來到尾部，同樣的貫穿式尾燈設計和前臉的星環Halo大燈呼應，同時相比理想ONE的貫穿式尾燈，更加簡潔，去掉兩側下方的燈組設計，這樣既拉伸了視覺寬度，也提升後尾部的層次感，

內飾：理想創造的移動的家

由於實拍期間，看車客戶過多，出於客戶隱私的保護，只選用了少量內飾圖片。但其實體驗蠻多的，整體體驗下來，就一個衝動的感覺：

有錢就買！

理想L9定位是家用旗艦，所以，其在內飾和科技感的配置上可以說是無所不用其極。首先就是吸引眼球的中控大屏，其實是由

15.7英寸的

中控屏和15.7英寸的副駕娛樂屏組成的連體屏。

理想L9取消了儀表盤設計，取而代之的是巨大的HUD抬頭顯，集成了諸多顯示功能，同時方向盤上還有一個互動互動觸控式螢幕，實際體驗中，理想L9會透過這個小螢幕詢問車主是否需要切換模式等內容，車主也可透過這個切換純電和增程模式，十分方便。

第二排車頂位置還有同樣是15。7英寸的娛樂屏，搭載了3D Tof功能，可實現手勢操作，實際體驗下來，個人感覺配個遙控器用起來可能更順手。

理想L9採用的是2+2+2這樣的座椅結構

，

採用了Nappa材質的真皮座椅，乘坐感舒適。同時，三排座椅均支援座椅調節和加熱功能，前兩排還有通風和按摩功能。給你一個移動的家的感受。

中央扶手箱還集成了冷暖箱的功能，可以加熱也可以製冷。應用場景更加多元化和實用，可以給孩子熱奶，也可以冰鎮可樂。真是完美！

由於是靜態拍攝體驗，讀者並不能看到理想L9的全部功能或者本文難以體現。例如，理想L9還在每個座位上安裝了麥克風，用來更加準確的定位聲音的方位，結合3D ToF功能，可以透過語音實現“指哪打哪”。所以，建議大家可以實際體驗一下。

總結

可以說，李想作為一個奶爸，他想到了怎麼樣更切合使用者需求去做調整和升級，而且在理想L9上嘗試了很多新的技術，敢想敢做這也是李想的優秀品質。作為河北老鄉，我本人也是非常尊重他。關於理想L9，還有很多功能沒有體驗到位或者本文沒有體現出來。後期會繼續跟進，請持續關注。本期就先聊到這裡，

有更多需要了解的資訊，歡迎私信我，也可以關注我。感謝您的閱讀，期待您的一鍵三連。