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新品真探|劍指小鵬G3,尤拉好貓吹響海外“進軍號”

文|華商韜略 張軒墨

10月17日,“世界五大車展”之一的巴黎車展時隔四年再度拉開帷幕。長城集團攜旗下尤拉品牌的諸多明星車品亮相,其中就包括了我們國人熟悉的好貓、好貓GT以及閃電貓等車型。

新品真探|劍指小鵬G3,尤拉好貓吹響海外“進軍號”

作為長城集團邁向歐洲的第一個純電品牌,尤拉承載著長城汽車全球化戰略的重任。要知道,在全球新能源變局下,中國新能源汽車產業正迎來彎道超車的關鍵轉機。蔚來、小鵬、比亞迪等新能源熱門品牌都相繼佈局海外,長城汽車身為國產一線品牌面臨著巨大壓力。

本次選擇在國內對標比亞迪海豚、小鵬G3,並持續領跑15萬級女性使用者市場的“最美潮跑”尤拉好貓,對於有實力、有野心的長城集團來說更像是對海外高階市場正式吹響的“進軍號”。

【時代最美潮跑,獨享“復古未來”設計理念】

外觀方面,尤拉好貓使用了經典的“復古未來”設計風格,整體氣質優雅而不慵懶,圓潤的線條從車頭延伸至車尾,使得新車看上去有種超跑的味道。前臉處,標準的無格柵設計兩側輔以橢圓形大燈組,配合微微隆起的筋線,表現出了濃郁的運動氛圍。為了讓視覺效果不再單調,新車底部保險槓下唇額外加長了一點,並點綴了些許蜂窩裝飾,復古的同時,又引領著時尚。

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新車定位A0級純電動轎車,長寬高分別為4235/1825/1596mm,軸距2650mm,這樣的賬面資料和比亞迪元EV不相上下,車長直超北汽新能源EC5。來到側面,尤拉好貓海外版雖然沒有采用市面新能源車企都追求的雙腰線設計,但是卻透過外凸的雙色造型塑造出了分明的層次感,放在盛行肌肉效能車的歐洲顯得格外耀眼。

車尾看起來同樣非常簡潔,飽滿寬大的尾部造型和復古的設計理念相呼應,一串LED尾燈組被隱藏在後風擋內部,使得新車氣質更具個性。

【智享安全,為生命提供全方位呵護】

進入車內,海外版內飾搭配了經典的紅黑雙色。駕駛室內配備了一塊7。25英寸全液晶儀表盤與10英寸中控液晶屏,支援語音互動、多媒體娛樂、導航、安卓和蘋果藍芽連線等功能。

當然,如果只看這點簡單內飾,可不足以體現尤拉好貓的內在競爭力。在新車身上,尤拉從整車設計,機械防護,點面防護,軟體智慧響應策略等方面進行全面最佳化,量身定製了超高強度鋼車身骨架、全方位安全氣囊、車身穩定系統、前預緊限力安全帶/後排兩側預緊限力安全帶等硬核配置,使整車安全更進一步,賦予使用者全方位安全保障。

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此外,尤拉好貓還搭載了ORA-Pilot智慧駕駛輔助系統,擁有併線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、道路交通標誌識別、主動剎車、疲勞駕駛提示、全速自適應續航、自動泊車等配置,涵蓋13項主動安全保障功能,6項泊車輔助功能,最高可實現L2級輔助駕駛。

2022年9月初,在歐洲NCAP公佈的最新測試成績中,尤拉好貓憑藉著極其硬核的安全護航能力一舉拿下五星評價,以85。5分的成績超過了我們時常稱讚的沃爾沃C40Recharge、MGZSEV、蔚來ES8、領克01等車型,並被EuroNCAP直接掛在官網首頁,成為國產新能源汽車的驕傲。

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動力方面,尤拉好貓採用最大馬力171匹,峰值扭矩250Nm的高效永磁同步電機驅動,整體反饋良好,在同價位車型中可穩居前列。續航方面,海外版車型提供了49kWh與63kWh兩種電池組選項,最大工況續航分別為401km和480km,並配有直流快充和交流慢充兩種充電方式。其中,快充模式下從30%-80%僅需0。5小時,而慢充也只需8小時充滿,尤拉好貓幫使用者徹底擺脫了里程焦慮。

釋出會上,尤拉的歐洲品牌總監Redbecca Grajecki 表示:“作為一個新品牌,尤拉的理念必須體現時代的靈魂。唯此才能形成真正的意義,建立一個人們共享相同價值觀和信仰的真實社群。”

在中國新能源車企逐步走向世界的過程中,情感與價值觀的認同至關重要。長城汽車正在以尤拉為核心向世界輸送著國產新能源,進一步推動著全球化產業佈局。

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