每天資訊“長安製造”成功了,1公里5毛錢,油耗才0.7L,1200km續航,真香

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“長安製造”成功了,1公里5毛錢,油耗才0.7L,1200km續航,真香

在國內汽車市場,各個車企大有你方唱罷我登場的感覺,前腳剛出一款新車,後面就多出來一個競爭對手,這對整個車市來說是有積極作用的,畢竟有競爭才有發展。要論現在什麼車型最火,我相信非新能源汽車莫屬,國內造車新勢力層出不窮,甚至特斯拉也迎來了國產化,大街小巷隨處可見綠牌汽車。雖然未來發展的大趨勢是純電動,但是目前來看,在實用性和配套設施方面還不夠完善,電動車續航能力受限,充電速度又不夠快,相比之下還是混動車型更可靠,同純電動一樣不限行,並且用車成本也低,要知道一臺高品質混動車滿油滿電情況下跑1000多公里都不是問題。作為長安歐尚旗下的重磅車型,歐尚Z6 iDD展現出了真正的實力,從顏值、科技到實用性全面領先,不愧是中國製造。

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正所謂顏值即正義,外觀設計對一款車來說不是最重要的,但也是不能忽視的,往往受歡迎的車型都擁有非常高的辨識度。歐尚Z6 iDD在很多地方都採用了創新設計,前臉造型極具科技感,鑽石切割的中網格外引人注目,燈組內嵌其中,尾部設計凹凸有致,後尾燈頗有畫龍點睛之筆,即便是白天也十分醒目。在同級別車型中,歐尚Z6 iDD的空間和舒適度絕對處於領先水平,車身軸距為2795mm,作為對比,宋PLUS DMi軸距為2765mm,坐在後排給人的感覺就是寬敞舒適,內建行業獨創的頭等艙一鍵休息模式和沉浸式體感歐尚健身,真的是要啥有啥。

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俗話說得好,是金子總會發光,是好車同樣不會被埋沒,歐尚Z6 iDD就用實際行動證明了自己。混動當然還是大電池包好,同級別的宋PLUS DMi的電池容量為18。3kWh,而歐尚Z6 iDD帶有28。4kWh的大容量電池,NEDC純電續航就能達到150KM,市區通勤或者上下班代步完全可以依靠純電驅動,長途出行情況下綜合續航里程可達1200km,油耗更是低至0。7L/100km,用車成本非常低。當然,混動車型也要充電,歐尚Z6 iDD標配快慢雙充電口,即插即充,在城市生活充電設施完善不用擔心,但是到了鄉下就是一個問題,好在歐尚Z6 iDD搭載同級少有的二合一電機和6速電驅,能實現邊開車邊充電,相比純電動汽車有更多保障。

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雖然是一款混動車型,但是歐尚Z6 iDD仍然非常注重動力輸出,混動當然還是帶T好,藍鯨1。5T混動專用發動機最大功率125kW,峰值扭矩260N。m,無論是低速起步還是高速超車都能保證瞬間爆發力,有藍鯨三離合電驅變速器加持,0—100km/h加速僅需7。4s,完全不必擔心動力不夠用。這款車給人的駕駛感受還是很不錯的,前後雙獨立懸架可以保證行駛穩定性,後備廂內放置備胎,這是宋PLUS DMi沒有的,同時在安全防護方面,歐尚Z6 iDD擁有IP68等級的電池防護,6級防塵,8級防水,搭配電池包液態冷卻系統,給足你安全感。

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以前很多人覺得國產與合資之間存在很大差距,但是現在情況發生了改變,就拿歐尚Z6 iDD來說,這款車的設計感就已經領先同級別大部分車型,別說是宋PLUS DMi,本田CR-V都不是它對手。歐尚Z6 iDD整個內飾給人的感覺就是層次分明,電子擋杆的尺寸非常大,搭配鋼琴烤漆的空調出風口,中控區域有三塊螢幕,選裝AR-HUD增強現實平視顯示系統後形成四屏聯動的風格,體驗感非常棒。在日常用車過程中,難免會使用到語音控制功能,歐尚Z6 iDD的過人之處就在於它還支援全場景車外語音,在外面也能控制後備廂、導航以及車窗等,這絕對是領先同級別的表現。不僅如此,得益於6顆高靈敏麥克風、歐尚EaglePilot 7。0雲鷹智慧駕駛系統和多顆攝像頭、雷達,歐尚Z6 iDD還可以實現全語音自動代客泊車,只需一句話就能輕鬆停好車,對新手司機十分友好。

“長安製造”成功了,1公里5毛錢,油耗才0.7L,1200km續航,真香

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說真的,國內汽車市場就是需要一款像歐尚Z6 iDD這麼全面的車型,既可以滿足大家的不同需求,又有非常高的價效比,官方指導價為15.58—17.58萬,所以它能成功是有原因的。別看是一款混動車型,歐尚Z6 iDD的智慧化表現完全可以媲美一些純電動汽車,全球首發的智慧車外語音、眼神喚醒互動系統以及全語音代客泊車系統都是創新設計,極大地豐富了用車體驗。當然,除了科技方面的亮點,歐尚Z6 iDD在混動技術上也是下了一番功夫,大容量電池、標配雙充電口和二合一電機等都是實力的體現,降低能耗的同時又能保證長續航,稱得上是居家旅行必備。“長安製造”成功了,1公里5毛錢,油耗才0.7L,1200km續航,真香。