每天資訊10.57萬起,軸距2730mm,全新車標,新標緻408能否打贏翻身仗?

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10.57萬起,軸距2730mm,全新車標,新標緻408能否打贏翻身仗?

標緻408一直以來都是定位於A+級轎車,在這個級別當中,或許12萬價格起步才是最為合理的。不過據悉,新標緻408的廠商指導價為10。57萬-12。17萬,這樣的售價在同級別車型中實在是太香了。接下來就為大家帶來關於新車介紹,看看新408有哪些亮點。

10.57萬起,軸距2730mm,全新車標,新標緻408能否打贏翻身仗?

新車的外觀設計方面,車頭使用尺寸較大的進氣格柵,格柵中央採用了星動點陣式鍍鉻裝飾條點綴,最為引人注目的便是盾型獅頭車標懸浮於中網當中,此外車頭的整體看上去也顯得非常地有層次感。而且引擎蓋位置上的408字樣,這樣一來就可以從車頭瞭解到這輛車的資訊。中網雙側還有獅眼獠牙的大燈和日行燈,非常地具有識別度,總體來說雖然更換了車標,但是依舊還是保留了標緻的設計風格。

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側面線條看上去顯得非常的低趴,整體側面車身姿態給人一種俯衝式的感覺,扇形的鋁合金輪轂則可以帶來不錯的運動氣息。車身整體尺寸為4750/1820/1488mm,軸距為2730mm,在同級別車型當中,新408擁有超越同級別的空間體驗。

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車尾的設計依舊沿用了標緻獨有的設計風格,獅爪的尾燈設計,依舊沿用在了這輛車身上。

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新車內部的設計看上去顯得非常有檔次,兩幅平底式的方向盤採用真皮包裹,無論是手感還是操控能力都非常地出色。值得一提的是,方向盤還支援換擋功能。

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同時車內還配備了12英寸全液晶以及10英寸中控屏,新車搭載了Blue-i 3。0智駕系統,支援4G網路、WIFI、車聯網等功能。此外,車內採用了很多不同色系的飾板對車內進行設計,這樣一來車內也不會那麼地單調。

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新車搭載了一臺1。6T發動機+6AT變速箱,最大功率為125kW,最大扭矩為250N。m,WLTC工況綜合油耗為百公里6。2L,發動機在1750-4500轉的情況下可以發揮出最大的扭矩,從這個資料我們可以看到,這套動力總成的後勁是相當充足的。不論是動力效能還是油耗表現都相當不錯,符合現代年輕消費者對於動力以及燃油經濟性的需求。

總體而言,根據目前的情況來看,新408目前還是比較受歡迎的,有望重新提振法系車在我國汽車市場的影響力。況且10。57萬的初始售價對於一輛合資A+級車型而言也是非常的有價效比的,關於全新標緻408,大家有怎樣的看法?歡迎在下方留言討論。